דגם או מק"ט: 17G550543-1
אודות מוצר זה
המטרה העיקרית של מחשב ניהול נתוני ההנעה של מטוסים (APDMC) היא לפקח על בטיחות הטיסה, פעולת המנוע, לחץ האוויר בתא הנוסעים ומערכת הבלמים. המטרה העיקרית של מחשב האזהרה והאזהרה (WACC) היא לספק הודעות אזהרה ללוח האזהרה ולהדליק את מנורות ה- ANNUNCIATOR.
NSN 4920-01-517-7513 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
התקן המספק מעגלים חשמליים נוספים לפתרון אי-תאימות בין היחידה הנבדקת לבין ציוד הבדיקה האוטומטי, שאינו מתאים להיכלל בלוח, התקן ממשק בשל מגבלות משקל, גודל או חום. הוא עשוי לשמש גם כמתקן אחיזה כדי לאבטח את היחידה הנבדקת.
מחלקת חיל האוויר
מחלקת חיל האוויר 
אוסטרליה
אוסטרליה 
קנדה
קנדה 
סוכנות התחזוקה והאספקה של נאט"ו
סוכנות התחזוקה והאספקה של נאט"ו אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
12,359.20 and 15,890.40 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | F77 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --QBA-N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F77 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --QBA-N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 17G550543-1 | 2 | ZZ | C | 88277 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||