דגם או מק"ט: PWA56214-3
אודות מוצר זה
משאבת זרימת דלק C/O; נושא זרימת דלק; זרימת אוויר; לחץ יציאת דלק לחץ כניסת אוויר; טמפרטורת כניסת אוויר T/C; טמפרטורת כניסת דלק T/C; מחוון THERMOCOUPLE; דליפת דלק; לחץ כניסת דלק; מהירות פיר; לחץ יציאת אוויר; מודול אוויר טורבינה רטובה דלק; ארון כוח; מסוף; כיור; כבלים; מודול משאבה ייעודי מרחוק; הספק: 277/480 קול, 3 פאזה, 60 הרץ או 380 קול, 3 פאזה, 50 הרץ; מעגל בקרה; 120 וולט, שלב אחד, 60 הרץ; או 220 וולט, שלב אחד, 50 הרץ; אוויר דחוס; לחץ נמוך; 100 SCFM, 90 PSIG; 30 מעלות F נקודת הטל; טורבינת מתקן אוויר: 120 עמודים לדקה, 400 PSIG, 600 פרנהייט; מים צוננים: 150 GPM, 75 PSIG, 45DEGREE F
NSN 4920-01-301-8266 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 4820-01-435-0300 | Valve Seat |
| NSN 5998-01-435-1359 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5920-01-436-4593 | Cartridge Fuse |
| NSN 5920-01-436-4604 | Cartridge Fuse |
קבוצת פריטים המכילה קונסולה ו/או ציוד היקפי שתוכננו במיוחד כדי לספק מכשור מתאים ולוגיקת רכישה/בקרה של נתונים לבדיקת רכיבים של מערכת דלק מטוסים.
מחלקת חיל האוויר
מחלקת חיל האוויר Test Benches
Measuring, Testing, Control Instruments
Measuring Or Checking Instruments, Appliances and Machines, N.e.s.; Profile Projectors
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
2,240,000.00 and 2,880,000.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | FLZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --AKV-E |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --AKV-E |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| PWA56214-3 | 2 | MB | 4 | 77445 |
| A/F42T-6 | 2 | MB | 3 | 80058 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||