דגם או מק"ט: 37D403047G01
אודות מוצר זה
יצרן ציור שם = מתקן, עיבוד שבבי, פיר מדחס קדימה; C/O שני רכיבים; אחד מרכיב את פיר הרוטור בצד הקדמי של האוגן האחורי שלו; השני הוא בסיס המיועד להרכבה של הראשון בזווית של 90 מעלות למיטת כלי המכונה; איתור פינים מאפשרים אינדקס פיר הרוטור פיר מדחס קדמי P/N 5037T01P02
NSN 4920-01-050-7230 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
מתקן המיועד להחזיק את מנוע המטוס או יחידת כוח עזר חלקים בודדים, תת-מכלולים או מכלולים במקומם לעיבוד שבבי כדי לתכנן טולרנסים במהלך שינוי או תיקון.
Jigs and Fixtures, Nesoi, For Machine Tools
Industrial Machines, Other
Work Holders For Machine Tools
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 37D403047G01 | 2 | SB | 5 | 07482 |
| 37D403047G01 | 2 | SB | 5 | 07482 |
| 37D403047G01 | 2 | SB | 5 | 07482 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||