4810-01-566-2135

עצור-הרם-בדוק שסתום שלח דף זה בדוא"ל

דגם או מק"ט: F09-0074C-13PS

תמחור וזמינות

שלח טופס זה לקבלת התמחור והזמינות הנוכחיים של NSN זה.
מספר חלק:
כמות:
כתובת דוא"ל:
טלפון:
הפניה:
חברה:
שם:

איננו משתפים או מוכרים את המידע שלך לאף אחד.
פרטיות | תנאי

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

אודות מוצר זה
כולל מפעיל חשמלי מדגם TRI-TEC SE121T

pdf NSN 4810-01-566-2135 גליון נתונים

MRC:
כמות חור בורג
כמות חור בורג:
MRC:
זיהוי פריט קצה
זיהוי פריט קצה:
בנייה חדשה CVN77
MRC:
שיטת פעולת שסתום
שיטת פעולת שסתום:
MRC:
צורת אוגן
צורת אוגן:
MRC:
סוג חיבור
סוג חיבור:
MRC:
גודל שסתום
גודל שסתום:
MRC:
לחץ הפעלה מרבי
לחץ הפעלה מרבי:
MRC:
קוטר חיצוני נומינלי
קוטר חיצוני נומינלי:
MRC:
מרחק פנים אל פנים
מרחק פנים אל פנים:
MRC:
עובי נומינלי
עובי נומינלי:
MRC:
קוטר נומינלי של חור בורג
קוטר נומינלי של חור בורג:
MRC:
קוטר נומינלי של מעגל בורג
קוטר נומינלי של מעגל בורג:
MRC:
עיצוב פנים אוגן
עיצוב פנים אוגן:
MRC:
חומר
חומר:
MRC:
מדיה שעוצבה עבורה
מדיה שעוצבה עבורה:
MRC:
מעצב סגנון
מעצב סגנון:
MRC:
--
NIIN:
015662135
MRC:
--
מספר מניית נאט"ו:
4810-01-566-2135
MRC:
--
חיי מדף:
N/A
MRC:
--
יחידת מידה:
1 EA
MRC:
--
פירוז:
No
MRC:
--
יכולת תיקון:
כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.
FIIG:
--
FIIG:
A530B0
MRC:
--
INC:
27829
MRC:
--
IMM:
AX AX
Certified products icon

כל המוצרים מאושרים

מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.

Quality inspections icon

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.

Quality Commitment »

Shipping icon

משלוח

משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.

מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.

חלקים ורכיבים עבור Stop-lift-check Valve NSN 4810-01-566-2135 חלקים ורכיבים עבור יישום קצה זה.

NSN תיאור רכיב
NSN 4820-01-566-2458 Stop-check Valve Parts Kit
NSN 4820-01-566-2496 Valve Seat

הגדרה פורמלית

הגדרת הנפקה ממשלתית של NSN 4810-01-566-2135

שסתום עם גבעול שניתן להפעיל מכנית לשלושה מיקומים שונים על ידי תנועה סיבובית או ליניארית. במצב הראשון, דיסק השסתום ממוקם וננעל כנגד המושב ומאפשר זרימת נוזלים דרך השסתום. במצב השני, צד אחד של דיסק השסתום ממוקם כנגד המושב ומאפשר תנועה של הדיסק באופן שיאפשר זרימה של נוזל בכיוון אחד דרך השסתום. במצב השלישי, דיסק השסתום מורם מהמושב כדי לאפשר זרימה של נוזל לשני הכיוונים דרך השסתום. דיסק השסתום עשוי להיות טעון קפיץ. ראו גם שסתום, בדיקת הרמה ושסתום, בדיקת עצירה.

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

שם
MOE Code קוד ישות ארגונית ראשית (MOE)
MOE Rule קוד בן ארבעה תפקידים המשקף אחריות ניהולית בתוך השירותים הצבאיים המשתתפים, סוכנויות אזרחיות, נאט"ו ומדינות זרות אחרות.
PICA קוד המציין את פעילות בקרת האספקה העיקרית האחראית לקביעת יעדי מלאי, שליטה ביעדי מלאי ושמירה על אחריות פריט אספקה. כותרת קצרה- פיקה. מנהל מלאי סיטונאי לשעבר
DSOR קוד מקור התיקון של דיפו (DSOR) לפעילות תחזוקה מקושר מזהה את הפעילויות המאושרות לביצוע תחזוקה ברמת מחסן עבור השירותים.
User:
מחלקת חיל הים מחלקת חיל הים
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:
User:
מחלקת חיל הים מחלקת חיל הים
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:

הובלה

מידע אוניברסלי / ארצי על מטענים וטיפול
NMFC
מחלקה
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
051080
NMF תיאור:
Gates Valves Bibcocks Faucets
UFC:
29300
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
594
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
E

הגדרות קודי הובלה:

סוג מטען (TCC) Z

אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.

מצרך מים (WCC) 594

.

סחורה אווירית (ACC) E

ציוד הנדסי, למעט אלה המפורטים תחת קוד B..

אזכורי אוויר (ADC) A

המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.

טיפול מיוחד באוויר (SHC) 9

טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)

ניהול

קודי ניהול לפי מחלקה

תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין 8,601.61 and 11,059.22 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.

מחלקת חיל הים

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: D
MGMT CTL: 3B-----
USC: N
REC REP CODE DESC: כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת חיל הים

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: D
MGMT CTL: 3B-----
USC: N
REC REP CODE DESC: כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת חיל הים

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: D
MGMT CTL: 3B-----
USC: N
REC REP CODE DESC: כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת חיל הים

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: D
MGMT CTL: 3B-----
USC: N
REC REP CODE DESC: כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC: אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS).

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC: אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS).

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC: אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS).

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC: אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS).

יצרני

NSN זה רשום לקודי הכלוב הבאים.
השווה עכשיו»
צלול | התחבא