דגם או מק"ט: SAE J514
אודות מוצר זה
על פי התקן הצבאי שנמצא ב-ASSIST, MS51812F, מיום 17 באוגוסט 1999, אינו פעיל עבור עיצוב חדש ואינו נמצא עוד בשימוש, למעט למטרות החלפה
NSN 4730-01-586-0983 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
אביזר ישר מקשה אחת המשמש לחיבור צינור או צינור המתאים לצינור או צינור אחר. זה יכול להיות כל סוג חיבורי צינור מושחל חיצוני באותו גודל בשני הקצוות והוא בדרך כלל מעוצב חיצונית במרכז כדי להתאים מפתח ברגים. זה עשוי לכלול אגוזים, שרוולים ו / או גרומט.
רפובליקת קוריאה
רפובליקת קוריאה | קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| SAE J514 | 1 | 9Z | E | 81343 |
| MS51812-23SS | 9 | 9Z | E | 96906 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||