דגם או מק"ט: 5117K56
אודות מוצר זה
סוג פלסטיק: פוליקרבונט, סוג התאמת צינור: צימוד, סוג צימוד: הפחתת צימוד, קוטר צינור פנימי: 5/32 X 3/32 אינץ 'נומינלי, מספר BARBS: יחיד, לשימוש עם אוויר, משקה, מזון, מים, טווח טמפרטורות הפעלה: מינוס 211 עד 275 מעלות פרנהייט, לחץ מרבי: 125 PSI ב 72 מעלות פרנהייט, עבור סוג צינור: פוליאוריטן, PVC, עבור קשיות צינור: חוף A 45-90
NSN 4730-01-582-3052 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 5325-01-582-2230 | Hook And Pile Fastener Tape |
| NSN 5325-01-582-2231 | Hook And Pile Fastener Tape |
| NSN 9330-01-582-2233 | Plastic Molding |
| NSN 5340-01-582-2236 | Bumper |
| NSN 5340-01-582-2238 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-582-2239 | Angle Bracket |
| NSN 6695-01-582-2266 | Vehicular Inclinometer |
| NSN 7690-01-582-2269 | Label |
| NSN 5340-01-582-2339 | Mounting Plate |
| NSN 5935-01-582-2342 | Electrical Connector Cover |
| NSN 5935-01-582-2345 | Electrical Connector Cover |
| NSN 5935-01-582-2352 | Electrical Connector Cover |
| NSN 5935-01-582-2364 | Electrical Connector Cover |
| NSN 5935-01-582-2492 | Electrical Connector Cover |
| NSN 6105-01-582-2508 | Electric Motor Cover |
| NSN 5307-01-582-2517 | Ball Stud |
| NSN 4720-01-582-2527 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3805-01-582-2531 | Snap Case |
| NSN 5325-01-582-2543 | Hook Fastener Tape |
| NSN 5315-01-582-2551 | Headed Straight Pin |
| NSN 6220-01-582-2571 | Headlight |
| NSN 5365-01-582-2582 | Shim |
| NSN 2540-01-582-2590 | Reaction Cylinder Assembly |
| NSN 2541-01-582-2595 | Vehicular Wind Transparent Armor |
| NSN 2541-01-582-2606 | Vehicular Wind Transparent Armor |
| NSN 2541-01-582-2610 | Vehicular Wind Transparent Armor |
| NSN 2541-01-582-2614 | Vehicular Wind Transparent Armor |
| NSN 4730-01-582-2621 | Special-shaped Hose Clamp |
| NSN 2540-01-582-2761 | Window Washer Nozzle |
| NSN 6150-01-582-2764 | Wiring Harness |
| NSN 6150-01-582-2767 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-582-2768 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-582-2769 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5330-01-582-2772 | Gasket |
| NSN 5970-01-582-2783 | Electrical Insulation Sleeving |
התאמת צינור ישר בעלת חיבור בגודל שונה בכל קצה. הוא נועד לחבר שני צינורות בגדלים שונים. לא כולל שיחים (כפי שהשתנה).
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
הגנה פיזית.
אין דרישה.
אין דרישה.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
4.65 and 6.51 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 5117K56 | 2 | ZZ | E | 07BY4 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||