דגם או מק"ט: SAE J246
NSN 4730-01-574-0455 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2540-01-552-7805 | Small Arm Supplemental Armor Set |
| NSN 2510-01-566-8257 | Cab Assembly Support |
| NSN 5306-01-566-8263 | Machine Bolt |
| NSN 2540-01-566-8279 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2590-01-566-8286 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 4720-01-566-8291 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5325-01-566-8295 | Retaining Ring |
| NSN 3040-01-566-8628 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 6115-01-566-9209 | Power Unit Envelope |
| NSN 2590-01-567-1821 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-567-1823 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-567-1881 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5315-01-567-1891 | Cotter Pin |
| NSN 3040-01-567-2466 | Inertia Damper |
| NSN 3040-01-567-2634 | Control Cam |
| NSN 2590-01-567-3397 | First Responder Tool Kit |
| NSN 2590-01-567-3410 | Emergency Ingress Tool |
| NSN 2590-01-567-4436 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-567-4444 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-567-4448 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-567-4458 | Windshield Wiper Pivot Assembly |
| NSN 2540-01-567-4471 | Vehicular Insulation |
| NSN 5310-01-567-4752 | Round Plain Nut |
| NSN 5340-01-567-4759 | Mounting Bracket |
| NSN 5342-01-567-4762 | Block Fairlead |
| NSN 5340-01-567-4767 | Angle Bracket Set |
| NSN 2590-01-567-4772 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5365-01-567-4866 | Sleeve Spacer |
| NSN 2510-01-567-4875 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5325-01-567-4886 | Retaining Ring |
| NSN 2540-01-567-4902 | Wiper Block |
| NSN 5340-01-567-4913 | Mounting Plate |
| NSN 5925-01-567-4917 | Circuit Breaker Box |
| NSN 3120-01-567-4922 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 2540-01-567-4945 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
אביזר היוצר זווית של פחות מ-180 מעלות (3.142 רדיאנים) מהזרימה הישרה. קצה מחבר אחד כולל חוטי צינור סטנדרטיים, או שהוא אינו מושחל ומתוכנן להתאים לצינור. בקצה השני יש חוטי מכונה (חוטים ישרים שאינם סדרת צינור או צינור) שנועדו להכיל צינור, או שהוא לא מושחל ומתוכנן להכיל צינור. ייתכן שיש לו פתח(י) צד או עקב. ראו גם מרפק, צינור; מרפק, צינור; וקו לחץ מחבר, מרובה, נוזל.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
שקית אטומה למים, אטומה.
אין דרישה.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
74.40 and 104.16 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| SAE J246 | 1 | ZZ | 5 | 81343 |
| 270NTA-4-4 | 2 | ZZ | 5 | 93061 |
| 4-4-100203B | 9 | ZZ | E | 81343 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||