דגם או מק"ט: 38H1314
NSN 4730-01-568-3637 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 3830-01-562-6715 | Tractor Mounting Ripper |
| NSN 9515-01-563-0360 | Medium Crawler Tractor Armor Kit |
| NSN 4720-01-567-9750 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6160-01-567-9771 | Battery Cover |
| NSN 6150-01-567-9829 | Storage Battery Lead |
| NSN 2815-01-568-0466 | Engine Oil Pump Assembly |
| NSN 2815-01-568-0472 | Oil Pan |
| NSN 2815-01-568-0476 | Engine Flywheel |
| NSN 2910-01-568-0478 | Fluid Filter |
| NSN 2805-01-568-0480 | Piston Ring Set |
| NSN 2815-01-568-0485 | Engine Oil Pump Assembly |
| NSN 2510-01-568-0490 | Vehicular Hatch Hinge |
| NSN 3110-01-568-0537 | Me Bearing Replacement Parts Kit |
| NSN 2540-01-568-0539 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 2530-01-568-0541 | Vehicular Components Boot |
| NSN 2540-01-568-0546 | Seat Parts Kit |
| NSN 2815-01-568-0560 | Piston And Ring Assembly |
| NSN 2520-01-568-0569 | Transm Synchronizer Insert Plate |
| NSN 2540-01-568-0571 | Vehicular Compartment H Radiator |
| NSN 2520-01-568-0579 | Transmission Lever Uni Parts Kit |
| NSN 2530-01-568-0584 | Vehicular Components Boot |
| NSN 2540-01-568-0586 | Vehicular Seat |
| NSN 2540-01-568-0591 | Vehicular Seat |
| NSN 2540-01-568-0593 | Vehicular Seat Cushion |
| NSN 2540-01-568-0600 | Vehicular Armrest |
| NSN 2540-01-568-0602 | Vehicular Seat Support |
| NSN 2540-01-568-0605 | Vehicular Seat Support |
| NSN 2540-01-568-0607 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 2530-01-568-0609 | Four Wheel Dri Hub Body Assembly |
| NSN 2815-01-568-0610 | Diesel Engine Guard |
| NSN 2815-01-568-0611 | Diesel Engine Guard |
| NSN 2815-01-568-0687 | Diesel Engine Speed Sensor |
| NSN 2910-01-568-0702 | Fluid Filter |
| NSN 2920-01-568-0711 | Ignition Lock Switch |
| NSN 2540-01-568-0719 | Vehicular Door Latch |
אביזר היוצר זווית של פחות מ-180 מעלות (3.141 רדיאנים) מהזרימה הישרה. קצה מחבר אחד חייב לכלול חוטי צינור סטנדרטיים, חלק לא שלם של חיבור קצה מושחל שאוחז ישירות בצינור, או שהוא לא מושחל ומתוכנן להתאים לצינור. הקצה המחבר השני כולל חוטי מכונה חיצוניים או פנימיים (חוטים ישרים שאינם סדרת צינור או צינור), והוא נועד להקל על אטם, אריזה מוכנה, מכונת כביסה וכדומה, כדי ליצור אטימה אצל הבוס. הוא נועד להצטרף לצינור או צינור המתאים לבוס או לבוס המתאים לפריטים כגון טנקים, דיור, אביזרי שסתומים וכדומה. ייתכן שיש לו פתח(י) צד ו / או עקב. ראו גם מרפק, צינור; ומרפק, צינור לצינור. לא כולל מרפק, צינור לצינור ופריטים בעלי קצוות אוגן.
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
שקית אטומה למים, אטומה.
Ppp-c-795, ריפוד סרט פלסטיק סלולרי; או a-a-3129, ריפוד פלסטיק בתא פתוח; או ppp-c-1797, ריפוד קצף פוליפרופילן; או a-a-59136, ריפוד קצף פוליאתילן.
אין דרישה.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
80.45 and 112.63 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 38H1314 | 2 | ZZ | E | 75755 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||