דגם או מק"ט: SAE J1453-1
אודות מוצר זה
P/N 8-8 520320SA = 8 = 0.50 חוט צינור, 8 = 0.50 צינור OD, 52 = O-RING FACE SEAL HYDRAULIC, 03 = מרפק 45DEG, 20 = צינור O-טבעת יציאה חתיכה, S = 300 סדרה נירוסטה פסיבית, A = התאספו עם שרוול ואגוז. הוכחה PSI = 12000, פרץ PSI = 24000.
NSN 4730-01-540-5591 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 3040-00-050-8730 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 5420-00-050-8733 | Hydraulic Cylinder |
| NSN 5420-00-050-8734 | Hydraulic Cylinder |
| NSN 4730-00-050-8741 | Ejection Cylinder Plug |
| NSN 5420-00-050-8745 | Cylinder Rod Flats Wrench |
| NSN 2510-00-115-4327 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 2920-00-119-0863 | Magneto Housing |
| NSN 5420-00-182-8320 | Handle Release |
| NSN 5340-00-182-8322 | Mounting Bracket |
| NSN 5420-00-186-3175 | Safety Latch Catch |
| NSN 5420-00-230-9691 | Hatch Swing Assembly |
| NSN 4820-00-337-6931 | Directional Control Linear Slide |
| NSN 5420-00-363-3931 | Universal Joint Cover |
| NSN 4720-00-459-2835 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5310-00-492-6066 | Flat Washer |
| NSN 3040-00-542-3099 | Straight Shaft |
| NSN 5420-00-563-4676 | Ejection Cylinder Cap |
| NSN 3110-00-615-8828 | Bearing Retaining Plate |
| NSN 5330-00-678-3473 | Preformed Mechanical Felt |
| NSN 2520-00-679-4497 | Transmissi Pump Adapter Assembly |
| NSN 2590-00-740-3968 | Strap Location Diagram |
| NSN 2920-00-770-1641 | Manif Ignition Unit |
| NSN 4820-00-776-7677 | Directional Control Linear Slide |
| NSN 5330-00-776-7800 | Packing Retainer |
| NSN 4910-00-906-1065 | Bearing Remover Assembly |
| NSN 2990-00-917-2547 | Engine Power Takeoff |
| NSN 5420-00-920-6958 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 3040-00-920-6959 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 5420-00-920-6961 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 5420-00-920-6962 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 3040-00-920-6963 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 3040-00-920-6964 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 5420-00-920-6965 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 2520-00-936-7707 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 2530-00-936-7739 | Brake Disc |
אביזר היוצר זווית של פחות מ-180 מעלות (3.141 רדיאנים) מהזרימה הישרה. לשני הקצוות המחברים יש חוטי צינור סטנדרטיים או שהם לא מושחלים ומתוכננים להתאים לצינור. ייתכן שיש לו פתח(י) צד או עקב. ראו גם מרפק, צינור; וקו לחץ מחבר, מרובה, נוזל. לא כולל עיקול, צינור אדמה.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא 
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
שקית אטומה למים, אטומה.
אין דרישה.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| 07/18 | 11/18 |
|---|---|
| 60.00 | 60.00 |
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
365.65 and 511.91 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| SAE J1453-1 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| SAE J1453-3 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| SAE J1453-3 8-8 520320SA | 2 | ZZ | E | 81343 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||