דגם או מק"ט: MS52104C6-1240
NSN 4720-01-262-8428 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2520-00-083-2776 | Vehicul Final Drive |
| NSN 6680-00-678-6153 | Liquid Sight Indicator |
| NSN 5975-00-840-9589 | Chassis Base |
| NSN 2530-01-037-3310 | Track Suspens Pivot Arm Assembly |
| NSN 2590-01-048-8669 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2590-01-048-8670 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 3040-01-050-2036 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 2590-01-050-2110 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2590-01-050-2111 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2510-01-053-4407 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 5340-01-062-0859 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-062-0866 | Access Cover |
| NSN 5340-01-062-5659 | Access Cover |
| NSN 5340-01-065-7082 | Lever Bracket |
| NSN 4720-01-065-7198 | Preformed Hose |
| NSN 9905-01-070-7060 | Designation Plate |
| NSN 3020-01-070-9496 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 3040-01-071-0669 | Control Cam |
| NSN 6220-01-076-4383 | Light Lens |
| NSN 5930-01-077-5137 | Switch Actuator Adapter |
| NSN 2910-01-096-9376 | Engine Accessor Modification Kit |
| NSN 5340-01-097-3386 | Bumper |
| NSN 5325-01-107-3336 | Retaining Ring |
| NSN 5340-01-128-9568 | Access Cover |
| NSN 2510-01-129-5967 | Commander's Station Cupola |
| NSN 5340-01-139-3591 | Mounting Plate |
| NSN 9515-01-140-4518 | Armor Plate |
| NSN 5330-01-140-4566 | Nonmetallic Strip Seal |
| NSN 6150-01-140-4602 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 2920-01-146-9015 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2530-01-162-7056 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2530-01-162-7057 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 5830-01-200-5988 | Intercommunication Station |
| NSN 2540-01-235-0445 | Vehicular Seat Cushion |
| NSN 2540-01-235-0460 | Vehicular Seat |
אורך של צינור אל-מתכתי עם אביזרים בקצה אחד או בשני הקצוות. לפריטים ללא אביזרים, ראו צינור, לא מתכתי. לא כולל הרכבת צינור, צינור אוויר; והרכבת צינורות, צינור אוויר, נשימת אוויר.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא 
ספרד
ספרד האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
אטמו או סתמו את כל הפתחים ושמרו בשיטה 10.
אין דרישה.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
119.45 and 167.23 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| MS52104C6-1240 | 2 | AX | E | 96906 |
| FG2722GGG1247 | 1 | AX | E | 01276 |
| 208504-6S-1240 | 1 | ZZ | E | 98441 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||