דגם או מק"ט: FC352-26
אודות מוצר זה
צינור פנימי וכיסוי חיצוני גומי סיליקון MATL ZZ-R-765, CLASS 2
NSN 4720-01-259-7057 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט גמיש וצינורי בעל משטח שינוע פנימי של צינור אל-מתכתי ושכבת חיזוק אחת או יותר של חומר מתכתי או אל-מתכתי. הוא נועד להעביר גזים, נוזלים או מוצקים. לפריטים עם אביזרים בקצה אחד או בשני הקצוות, ראו הרכבת צינורות, לא מתכתי. לא כולל צינור, צינור אוויר; וצינור אוויר צינור, אוויר נושם.
קנדה
קנדה | קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| FC352-26 | 1 | 9Z | 4 | 01276 |
| FLX5501-26 | 1 | 9Z | 4 | 16632 |
| SDR-HD 1-5/8 IN | 1 | 9Z | 4 | 16632 |
| MIL-H-62217 | 1 | 9Z | 4 | 81349 |
| 4244-26 | 2 | 9Z | 5 | 98441 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||