דגם או מק"ט: 52-6
אודות מוצר זה
דגם 52-6 כוונון רגל 2 נקודות הרמה; קיבולת 6 טון; 9 רגל. להגיע; 9/16 אינץ' דיא. חבל תיל; 2 ווי פלדה 4 1/2 טון עם תפסי בטיחות; 1/2 אינץ' פתיחה על ווים; 3/4 אינץ' אזיק עוגן; פתח טבעת הרמה בראש ASSY. 1/4 אינץ' רוחב X 8 3/8 אינץ' אורך X 13/16 אינץ' עבה; נעילת חיכוך חיובית;
NSN 3940-01-385-6944 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 4820-00-332-0083 | Shuttle Valve |
| NSN 1240-00-491-9676 | Elbow Telescope |
| NSN 5365-00-801-6754 | Ring Spacer |
| NSN 3020-00-816-6370 | Helical Gear |
| NSN 1025-01-070-3179 | Lower Gun Shield |
| NSN 4210-01-083-5734 | Fire Extinguishing Tube Assembly |
| NSN 4710-01-084-0026 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5315-01-213-7923 | Headless Straight Pin |
| NSN 3040-01-236-0232 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 5330-01-254-9804 | Nonmetallic Channel Seal |
| NSN 1025-01-292-0959 | Obturator Spindle |
| NSN 7025-01-307-5519 | Display Unit |
| NSN 5340-01-314-8176 | Access Cover |
| NSN 6150-01-315-1487 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5975-01-315-1870 | Junction Box |
| NSN 6150-01-315-3986 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-315-3987 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-315-3988 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-315-3989 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-315-3990 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5340-01-315-4974 | Mounting Bracket |
| NSN 6150-01-315-4979 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-315-4980 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2510-01-315-5000 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 5340-01-315-5186 | Blank Panel |
| NSN 5340-01-315-5220 | Composit Plate Assy |
| NSN 5340-01-315-5221 | Composite Armor Plate Assy |
| NSN 3040-01-315-5228 | Hub Clamp |
| NSN 5340-01-315-6280 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-315-6281 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-315-6282 | Mounting Bracket |
| NSN 6220-01-315-6283 | Light Housing |
| NSN 6220-01-315-8126 | Light Housing |
| NSN 3040-01-315-8127 | Bevel Gearshaft |
| NSN 5340-01-315-8150 | Mounting Bracket |
קלע המיוצר משרשרת, חבל או מוט ומורכב משני אורכים או רגליים או יותר, שלכל אחד מהם קצה אחד מאובטח לחיבור עליון משותף, ועם או בלי חיבורים או לולאות מובנות בקצוות התחתונים. זה יכול לכלול מפזר, קלע, אבל לא כולל קורה, הרמה. אין להשתמש אם חל שם ספציפי יותר. לא כולל מכלולי שרשרת וקלע, הרמת תופים. לפריטים הכוללים קורה, הרמה, ראו קלע, סוג קרן.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא האריזה תתבצע כדי לעמוד בדרישות בדיקת הביצועים של astm-d4169, מחזור הפצה 18, רמת אבטחה 1.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
הגנה פיזית.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| 10/15 | 10/17 | 10/17 | 07/18 | 06/20 |
|---|---|---|---|---|
| 6.00 | 6.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 |
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
3,513.46 and 4,391.83 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 52-6 | 1 | ZZ | E | 92729 |
| 52-6-9 | 2 | ZZ | E | 92729 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||