3920-01-152-7179

משאית הרמה ידנית שלח דף זה בדוא"ל

דגם או מק"ט: 5167104

תמחור וזמינות

שלח טופס זה לקבלת התמחור והזמינות הנוכחיים של NSN זה.

אודות מוצר זה
Items are being coded as critical to insure source inspection will be performed at the point of manufacture, prior to material receipt by the us navy or other dod components. These items are piece parts or end items in support of vital military hardware necessary to sustain the successful mission of the ships, submarines, and shore stations of the us navy. Critical features including, but not limited to, dimensions, tolerances/clearances, electronic characteristics, and metallurgical properties will bespecified for government q ar (quality assurance representatives) to insure the highest possible degree of quality and reliability of these parts being delivered under navicp contracts

NSN 3920-01-152-7179 גליון נתונים

MRC:

הצדקת קוד קריטיות

הצדקת קוד קריטיות:

MRC:

NIIN:

011527179

MRC:

מספר מניית נאט"ו:

3920-01-152-7179

MRC:

חיי מדף:

N/A

MRC:

יחידת מידה:

MRC:

פירוז:

MRC:

יכולת תיקון:

אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים.

FIIG:

A085A0

MRC:

INC:

33461

MRC:

IMM:

כל המוצרים מאושרים

מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.

Quality Commitment »

משלוח

משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.

מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.

הגדרה פורמלית

הגדרת הנפקה ממשלתית של NSN 3920-01-152-7179

רכב בעל הנעה ידנית, בעל מנגנון הרמה מכני או הידראולי. הוא משמש להרמה והובלת חומרים. עבור משאיות מסוג משטחים בעלי הנעה עצמית (מופעלת), ראה משאית, משטח, מופעל; ולמשאיות בעלות הנעה עצמית (מופעלת) מסוג החלקה (פלטפורמת הרמה), ראה משאית, הרמה, פלטפורמה.

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

שם

MOE Code קוד ישות ארגונית ראשית (MOE)

MOE Rule קוד בן ארבעה תפקידים המשקף אחריות ניהולית בתוך השירותים הצבאיים המשתתפים, סוכנויות אזרחיות, נאט"ו ומדינות זרות אחרות.

PICA קוד המציין את פעילות בקרת האספקה העיקרית האחראית לקביעת יעדי מלאי, שליטה ביעדי מלאי ושמירה על אחריות פריט אספקה. כותרת קצרה- פיקה. מנהל מלאי סיטונאי לשעבר

DSOR קוד מקור התיקון של דיפו (DSOR) לפעילות תחזוקה מקושר מזהה את הפעילויות המאושרות לביצוע תחזוקה ברמת מחסן עבור השירותים.

User:

מחלקת חיל הים

MOE:

Rule:

N2H4

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת חיל הים

MOE:

Rule:

N2H4

PICA:

DSOR:

User:

פולין

MOE:

Rule:

WP01

PICA:

DSOR:

User:

פולין

MOE:

Rule:

WP01

PICA:

DSOR:

User:

ברזיל

MOE:

Rule:

YA01

PICA:

DSOR:

User:

ברזיל

MOE:

Rule:

YA01

PICA:

DSOR:

User:

ספרד

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

ספרד

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

ישראל

MOE:

Rule:

YD01

PICA:

DSOR:

User:

ישראל

MOE:

Rule:

YD01

PICA:

DSOR:

User:

אוסטרליה

MOE:

Rule:

ZA01

PICA:

DSOR:

User:

אוסטרליה

MOE:

Rule:

ZA01

PICA:

DSOR:

User:

קנדה

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

קנדה

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

ניו זילנד

MOE:

Rule:

ZE01

PICA:

DSOR:

User:

ניו זילנד

MOE:

Rule:

ZE01

PICA:

DSOR:

User:

רפובליקת קוריאה

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

רפובליקת קוריאה

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

הולנד

MOE:

Rule:

ZN01

PICA:

DSOR:

User:

הולנד

MOE:

Rule:

ZN01

PICA:

DSOR:

User:

איטליה

MOE:

Rule:

ZR01

PICA:

DSOR:

User:

איטליה

MOE:

Rule:

ZR01

PICA:

DSOR:

User:

יוון

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

יוון

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

טורקיה

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

User:

טורקיה

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

אריזה ו; מידות

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

גודל האריזה

חבילת משקל

משקל פריט

מידות פריט

גודל האריזה:

56.0 X 31.0 X 26.0

חבילת משקל:

330.0000lbs

משקל פריט:

מידות פריט:

מיכל

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

מיכל:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

ZZZ0

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

000

THK:

TOS:

UCL:

הגדרות קודי אריזה:

LVL A Code (LVL_A) F

אין צורך באריזה. מכולת היחידה תשמש גם כמכולה למשלוח. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.

קוד מחוון הליך (OPI) A

האריזה היא בהתאם למפרט פרוצדורלי או הוראת אריזה מיוחדת (spi). מספר המפרט המתאים יוצג באזור נקה באזור נתונים משלימים.

סוג האחסון (TOS) B

מטרה כללית לא מחוממת.

אופן השימור (MOP) 10

הגנה פיזית.

חומר כרית (CUSH) LK

חסימת עץ וחישוק, מחברים או רצועות פלדה, למטרות קשירה. גלגלי גומי עייפים ייחסמו מרצפת הארגז או ההחלקה ולא יישאו עומס.

חומר שימור (PRES_MAT) 00

אין דרישה.

ייבוא / ייצא

סיווג לוח ב'

מספר לוח זמנים ב'

NAIC האיגוד הארצי של נציבי הביטוח

End Use מערכת סיווג לסחורות המיוצאות ומיובאות מארה"ב בהתבסס על השימוש העיקרי ולא על המאפיינים הפיזיים של הסחורה. קודי שימוש קצה מוקצים על ידי הלשכה לניתוח כלכלי תחת משרד המסחר האמריקאי.

SITC מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית

USDA

HITECH

לוח זמנים ב':

8716805010

NAICS:

333924

שיעור סיום שימוש:

21170

SITC:

78685

USDA:

HITECH:

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

לוח זמנים ב' 8716805010

Industrial Hand Trucks

קוד סיום שימוש 21170

Materials Handling Equipment

מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית (SITC) 78685

Vehicles, Not Mechanically Propelled, N.e.s.

הובלה

מידע אוניברסלי / ארצי על מטענים וטיפול

NMFC

מחלקה

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

188560

NMF תיאור:

Vehicles:barrows/carts Etc Hnd

UFC:

92670

LTL:

LCL:

WCC:

894

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

הגדרות קודי הובלה:

סוג מטען (TCC) Z

אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.

מצרך מים (WCC) 894

סחורה אווירית (ACC) V

נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..

אזכורי אוויר (ADC) A

המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.

טיפול מיוחד באוויר (SHC) 9

טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)

ניהול

קודי ניהול לפי מחלקה

תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין 36,997.80 and 47,568.60 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	H
MGMT CTL:	7H--BL9
USC:	L
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	H
MGMT CTL:	7H--BL9
USC:	L
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	H
MGMT CTL:	7H--BL9
USC:	L
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	H
MGMT CTL:	7H--BL9
USC:	L
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית.

יצרני

NSN זה רשום לקודי הכלוב הבאים.

כלוב 53711

קודי מצב מוצר

קוד	הגדרה
FN	מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן.
NE	חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה.
NS	עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף.
OH	שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO).
SV	מוצר שמיש
AR	כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק.
RP	ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1.

חלקי ייחוס מקושרים

מספר חלק	RNVC	RNAAC	DAC	כלוב
5167104	2	HD	1	53711

הוסף לרשימה בחר רשימה שאליה ברצונך להוסיף NSN זה

שם	פריטי מספר
[עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות]

לא משנה

3920-01-152-7179

תמחור וזמינות

NSN 3920-01-152-7179 גליון נתונים

כל המוצרים מאושרים

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

משלוח

הגדרה פורמלית

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

אריזה ו; מידות

הגדרות קודי אריזה:

ייבוא / ייצא

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

הובלה

הגדרות קודי הובלה:

ניהול

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

יצרני

השווה עכשיו»