דגם או מק"ט: COLOR7
אודות מוצר זה
90 עותקים לשעה, עותק ראשון 5.5 דקות, CPS עוקב. 1/2 דקות. מרווחים; הגדלה 50 עד 150 PCT., ב 1 PCT. תוספות; תהליך צילום סילבר הליד; נייר רגיש לאור או שקיפות; 20 פאונד. מלאי; 330 פאונד; עקיפת חשיפה מאפשרת למפעיל לבצע תיקוני צבע במהלך שכפול; מתרבה גם על שקפים; מערכת עיבוד עצמאית
NSN 3610-01-253-4547 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
מכונה המשתמשת במקור אור כדי לחשוף נייר רגיש לאור ולאחר מכן מעבירה את הנייר דרך תמיסה מתפתחת ופתרון ייצוב כדי למנוע שינוי נוסף בצבע או בניגודיות של התמונה.
קנדה
קנדה אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
ציוד וציוד צילום, כולל סרטי הדרכה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| COLOR7 | 9 | SB | 4 | 54880 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||