דגם או מק"ט: 1000-U-125
אודות מוצר זה
כוונון סיבוב ראש גלגל 6 270 מעלות על כרית אוויר עם עצירה צמודה חיובית ל-30 או 45 מעלות; גלגל 16.0 אינץ' ב-2.5 אינץ'. על ידי 5.0 אינץ '; הטיה 3-לסת מנוחה יציבה דיא 3; 4 לסתות, קונצנטרי ועצמאי צ'אק 8 אינץ'. דיא; ראש הגלגל מסתובב 270 מעלות; גובה מרכזי קבוע 125 מ"מ/4.921875 אינץ'; לצייר סרגל עבור ראש עבודה; שרוול הפחתה, מורס 5/3 לראש עבודה; סט של 8 כלבי נהיגה עם עמידה; סט ברגים; אקדחי שמן; מנוע ראש עבודה 3 כ"ס; מנוע הידראולי 1 כ"ס; מנוע משאבת קירור 0.15 כ"ס; הספק כולל 7KW; מיכל נוזל קירור 48 גל.
NSN 3415-01-354-2941 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
מחלקת חיל האוויר
מחלקת חיל האוויר 
סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית
סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית Grinding Machines, External Cylindrical, Including Universal, Metal Removing, Accuracy At Least 0.01 Mm, Except Numerically Controlled, New
Metalworking Machine Tools
Grinding Machines, N.e.s., Positioning In Any One Axis Can Be Set To An Accuracy Of At Least 0.01 Mm, Metalworking
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
246,372.00 and 316,764.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | S9R |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | M |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | S9R |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | M |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | M |
| REC REP CODE: | S |
| MGMT CTL: | --Y---E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | M |
| REC REP CODE: | S |
| MGMT CTL: | --Y---E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 1000-U-125 | 9 | MG | 4 | 0ST53 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||