דגם או מק"ט: J-2-6-14
אודות מוצר זה
0.250 אינץ' על 0.660 אינץ'
NSN 3120-01-475-1430 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
חלק ניתק שעליו או עליו נעים יומן, גודג'ון, ציר וכדומה. הוא משמש לנשיאת עומס ולהפחתת חיכוך הזזה. הוא אינו משתמש באלמנטים מתגלגלים. ניתן לחלק אותו לשני מקטעים או יותר של 180 מעלות (3.141 רדיאנים) או פחות. לפריט יש משעמם גלילי והוא בעצם כדורי בעיצובו החיצוני כדי לאפשר חוסר יישור פיר. לא כולל מיסב, פשוט, יישור עצמי.
אוסטרליה
אוסטרליה Spherical Roller Bearings, Single Row
Industrial Machines, Other
Spherical Roller Bearings
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| J-2-6-14 | 2 | 9Z | 5 | 07309 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||