3120-00-225-5175

מיסב תחת דמפר שלח דף זה בדוא"ל

דגם או מק"ט: 205-001-727-1

תמחור וזמינות

שלח טופס זה לקבלת התמחור והזמינות הנוכחיים של NSN זה.

NSN 3120-00-225-5175 גליון נתונים

MRC:

זיהוי פריט קצה

זיהוי פריט קצה:

יחידת כוח TRN של מסגרת אוויר UH-1

MRC:

NIIN:

002255175

MRC:

מספר מניית נאט"ו:

3120-00-225-5175

MRC:

חיי מדף:

N/A

MRC:

יחידת מידה:

1 EA

MRC:

פירוז:

MRC:

יכולת תיקון:

זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט.

כל המוצרים מאושרים

מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.

Quality Commitment »

משלוח

משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.

מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

שם

MOE Code קוד ישות ארגונית ראשית (MOE)

MOE Rule קוד בן ארבעה תפקידים המשקף אחריות ניהולית בתוך השירותים הצבאיים המשתתפים, סוכנויות אזרחיות, נאט"ו ומדינות זרות אחרות.

PICA קוד המציין את פעילות בקרת האספקה העיקרית האחראית לקביעת יעדי מלאי, שליטה ביעדי מלאי ושמירה על אחריות פריט אספקה. כותרת קצרה- פיקה. מנהל מלאי סיטונאי לשעבר

DSOR קוד מקור התיקון של דיפו (DSOR) לפעילות תחזוקה מקושר מזהה את הפעילויות המאושרות לביצוע תחזוקה ברמת מחסן עבור השירותים.

User:

מחלקת הצבא

MOE:

Rule:

A702

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת הצבא

MOE:

Rule:

A702

PICA:

DSOR:

User:

ברזיל

MOE:

Rule:

YA01

PICA:

DSOR:

User:

ברזיל

MOE:

Rule:

YA01

PICA:

DSOR:

User:

ספרד

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

ספרד

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

קנדה

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

קנדה

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

ניו זילנד

MOE:

Rule:

ZE01

PICA:

DSOR:

User:

ניו זילנד

MOE:

Rule:

ZE01

PICA:

DSOR:

User:

רפובליקת קוריאה

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

רפובליקת קוריאה

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

יוון

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

יוון

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

טורקיה

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

User:

טורקיה

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

אריזה ו; מידות

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

גודל האריזה

חבילת משקל

משקל פריט

מידות פריט

גודל האריזה:

4.0 X 4.0 X 4.0

חבילת משקל:

1.0000lbs

משקל פריט:

0.1000lbs

מידות פריט:

001000100005

מיכל

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

מיכל:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

ZZZ0

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

000

THK:

TOS:

UCL:

הגדרות קודי אריזה:

LVL A Code (LVL_A) Q

האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.

LVL B Code (LVL_B) Q

האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.

LVL C Code (LVL_C) U

פריטים או חבילות הטעונים אריזה לקבלה על ידי המוביל ייארזו במכולות משלוח מסוג חיצוני באופן שיבטיח הובלה בטוחה בשיעור הנמוך ביותר עד לנקודת המסירה ויעמודו, לכל הפחות, בדרישות הכללים והתקנות הבאים, לפי החלים על אמצעי ההובלה בהם יש להשתמש: (א) תקנות דואר, (ב) תקנות משרד התחבורה, (ג) תקנות אוויר אזרחי, (ד) כללי סיווג מטענים אחידים, (ה) כללי סיווג מטענים מנועיים לאומיים, (ו) כללי איגוד נהגי המשאיות האמריקאי, (ז) כללי מובילים רלוונטיים אחרים, (ח) תקנות אוויריות צבאיות לחומרים מסוכנים. איחוד משלוחים. כל האריזות החיצוניות של 1.5 רגל מעוקב או פחות שאין להן ממד יחיד (אורך, רוחב, גובה) העולות על 40 אינץ' (וכאשר המספר הכולל של מכולות כאלה בכל משלוח בודד עולה על 25), יאוחדו, תוך שימוש במשטחים שטוחים, משטחי קופסה או מכולות כאמצעי האיחוד. סחורות מסוכנות יוכנו למשלוח בהתאם לתקנות משרד התחבורה הרלוונטי (dot) ולתקנות הבינלאומיות החלות בעת המשלוח. משלוח בדואר חבילות חייב לעמוד בתקנות הדואר.

קוד מחוון הליך (OPI) M

כל נתוני האריזה הם חובה לצורך תאימות והחלפות אינן מותרות. חבילות מהירות צריכות להיכלל בקטגוריה זו.

קוד סימונים מיוחדים (SPC_MKG) 00

אין סימון מיוחד.

סוג האחסון (TOS) B

מטרה כללית לא מחוממת.

אופן השימור (MOP) 41

שקית חסינת אדים, אטומה.

חומר כרית (CUSH) 00

אין דרישה.

חומר שימור (PRES_MAT) ZZ

דרישה מיוחדת. ראה הוראות או שרטוטים ספציפיים שסופקו.

הובלה

מידע אוניברסלי / ארצי על מטענים וטיפול

NMFC

מחלקה

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

114850

NMF תיאור:

Bearing/bushing O/t Ball/roller I/s

UFC:

58880

LTL:

LCL:

WCC:

742

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

הגדרות קודי הובלה:

סוג מטען (TCC) Z

אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.

מצרך מים (WCC) 742

סחורה אווירית (ACC) V

נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..

אזכורי אוויר (ADC) A

המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.

טיפול מיוחד באוויר (SHC) 5

רגישות נמוכה, קטגוריה IV, AA&E, לא מסווגת

ניהול

קודי ניהול לפי מחלקה

תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין 257.95 and 361.13 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.

מחלקת חיל הים

SOS:	B17
AAC:	V
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	9W-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:

מחלקת חיל הים

SOS:	B17
AAC:	V
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	9W-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:

מחלקת הצבא

SOS:	B17
AAC:	X
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	Z
MGMT CTL:	H22BAX-
USC:	L
REC REP CODE DESC:	זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט.

מחלקת הצבא

SOS:	B17
AAC:	X
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	Z
MGMT CTL:	H22BAX-
USC:	L
REC REP CODE DESC:	זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט.

מחלקת הצבא

SOS:	B17
AAC:	X
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	Z
MGMT CTL:	H22BAX-
USC:	L
REC REP CODE DESC:	זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט.

מחלקת הצבא

SOS:	B17
AAC:	X
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	Z
MGMT CTL:	H22BAX-
USC:	L
REC REP CODE DESC:	זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט.

יצרני

NSN זה רשום לקודי הכלוב הבאים.

קודי מצב מוצר

קוד	הגדרה
FN	מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן.
NE	חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה.
NS	עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף.
OH	שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO).
SV	מוצר שמיש
AR	כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק.
RP	ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1.

חלקי ייחוס מקושרים

מספר חלק	RNVC	RNAAC	DAC	כלוב
205-001-727-1	2	XX	X	97499
205-001-727-001	2	9Z	5	97499
205-001-727-1	2	ZZ	5	04614
205-001-727-1	9	XX	X	80070

הוסף לרשימה בחר רשימה שאליה ברצונך להוסיף NSN זה

שם	פריטי מספר
[עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות]

לא משנה

3120-00-225-5175

תמחור וזמינות

NSN 3120-00-225-5175 גליון נתונים

כל המוצרים מאושרים

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

משלוח

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

אריזה ו; מידות

הגדרות קודי אריזה:

הובלה

הגדרות קודי הובלה:

ניהול

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת הצבא

מחלקת הצבא

מחלקת הצבא

מחלקת הצבא

יצרני

השווה עכשיו»