דגם או מק"ט: 369A5500
אודות מוצר זה
פלדה, MIL-S-6709 COMP A, COND B1 או AMS 6470, מטופל בחום ומצופה PEREPB 21-103 יוז כלי ושות', עמום., 25.650 אינץ '. מינימום, 25.670 אינץ' פיר מקסימלי O/A LG 2.000 אינץ '. NOM פיר OD,1.625 אינץ '. מזהה פיר NOM, נתוני דורבן, 34 שיניים, 0.19635 עד 0.14960 אינץ '. פסיעה מעגלית, שיניים STD, זווית לחץ של 20 מעלות, 2.2190 אינץ '. מינימום, 2.2200 אינץ' OD מרבי, 0.600 אינץ' פנים W,1.330 אינץ '. מזהה NOM על ידי 2.000 אינץ '. LG, סוף אוגן בצורת מתומן, 6.310 אינץ '. בין נקודות, 5.870 אינץ'. בין דירות, 1.290 אינץ '. W בבסיס אוגן, 0.400 אינץ '. W בחורי MTG,8 חורי MTG במרווחים שווים 0.2495 אינץ '. מינימום, 0.2505 אינץ' קוטר מקסימלי על 5.750 אינץ '. מעגל חור בורג NOM, גלגל שיניים ואוגן ID אטום עם תקעי שעם, חלקיק מגנטי נבדק, MAGNAFLUXED, MIL-I-6868
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
ספרד
ספרד Transmission Shafts and Cranks, Except Camshafts and Crankshafts
Industrial Machines, Other
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
אספקה וציוד לכלי טיס ולמטרות אוויריות, לרבות כלי טיס וחלקי תחזוקה, אביזרי מטוסים, מכשירי מטוסים וציוד ניסוי מעבדה, מטרות אוויריות ודאונים, ערכות ציות להזמנות טכניות של מטוסים/טילים וכו'..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
4,832.00 and 6,040.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | B17 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9W----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B17 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9W----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 369A5500 | 2 | 9Z | 6 | 8V613 |
| 369A5500 | 9 | CT | 1 | 02731 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||