דגם או מק"ט: DYNC11000-3-0-24
NSN 3010-01-055-6759 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
מכשיר העברת כוח עצמאי שנועד להמיר אנרגיה חשמלית לכוח מכני מבוקר, בצורה של מומנט (תנועה מכנית סיבובית). מורכב מנוע(ים) חשמליים, תיבות הילוכים, מתגי הגבלה ואביזרים כנדרש להעברה ומיקום ספציפיים של רכיבים אחרים. לא כולל צילינדרים וברגים הידראוליים ופנאומטיים.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא 
מינהל התעופה הפדרלי
מינהל התעופה הפדרלי 
הולנד
הולנד Hydraulic Actuators With Control Valves Designed For Proportional Operation By A Signal From A Control Device Electrical Or Electro
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
מכשירים/ציוד/אספקה לרדיו, תקשורת, חשמל, מעבדה וכו' (כולל חיל קשר).
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
3,865.00 and 5,411.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | B16 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | G219AX- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | B16 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | G219AX- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | B16 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | G219AX- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | B16 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | G219AX- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| DYNC11000-3-0-24 | 2 | ZZ | 5 | 1PMV3 |
| 51.11610-7004 | 2 | ZN | 3 | D3273 |
| 300-11144-1 | 2 | 48 | 4 | 52515 |
| 300-11314-2 | 2 | 48 | 4 | 52515 |
| DYNC11000-2-0-24 | 9 | 48 | 4 | 05624 |
| DYNC11000-3-0-24 | 9 | CU | 4 | 05624 |
| DYNC11000-2-0-24 | 2 | ZZ | 5 | 1PMV3 |
| DYNC11000-3-0-24 | 2 | ZZ | 5 | 1PMV3 |
| 51.11610-7004 | 2 | ZN | 3 | D3273 |
| 300-11144-1 | 2 | 48 | 4 | 52515 |
| 300-11314-2 | 2 | 48 | 4 | 52515 |
| DYNC11000-2-0-24 | 2 | ZZ | 5 | 1PMV3 |
| DYNC11000-2-0-24 | 9 | 48 | 4 | 05624 |
| DYNC11000-3-0-24 | 9 | CU | 4 | 05624 |
| DYNC11000-3-0-24 | 2 | ZZ | 5 | 1PMV3 |
| 51.11610-7004 | 2 | ZN | 3 | D3273 |
| 300-11144-1 | 2 | 48 | 4 | 52515 |
| 300-11314-2 | 2 | 48 | 4 | 52515 |
| DYNC11000-2-0-24 | 2 | ZZ | 5 | 1PMV3 |
| DYNC11000-2-0-24 | 9 | 48 | 4 | 05624 |
| DYNC11000-3-0-24 | 9 | CU | 4 | 05624 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||