דגם או מק"ט: 4-1602
אודות מוצר זה
קוטר נשא ללא הברגה: 0.859 אינץ' לפחות, 1.125 אינץ' לכל היותר; עובי פנים מוגבה: 0.188 אינץ' מס'; קוטר מעגל בורג מתקן מיקום: 10.625" מינימום, 11.000" לכל היותר; מתקן מיקום כמות:18; סגנון חור מיקום: רגיל; תכונת בור נגדי: לא כלולה; ריווח מתקן מפתחות ב- DEG.:180.0; מפתח מתקן כמות:2; מתקן מפתחות: כלול; O/A ממד חיצוני: מס' 13 אינץ'; רכזת OD: 5.9050" מינימום, 5.9055" לכל היותר; קוטר פנים מוגבה: 5.248 אינץ' למינימום, 5.250 אינץ' לכל היותר; הוראת הליך משנה:לא משורשר; מרחק ממרכז בור לתחתית המפתח: 2.470" NOM.; מפתח WD: 0.624" מינימום, 0.626" לכל היותר; עומק הפסקה: 1.063 אינץ' מס'; קוטר הפסקה:4.183" מס'; עובי אוגן: 0.750" NOM.
NSN 3010-00-517-2021 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט מכני המשמש לחיבור פיר ואיבר ההזדווגות של צימוד גמיש או קשיח.
רפובליקת קוריאה
רפובליקת קוריאה 
יוון
יוון Shaft Couplings, Except Universal Joints
Industrial Machines, Other
Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
3,479.42 and 4,349.28 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | S9C |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9C----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | S9C |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9C----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 4-1602 | 2 | XX | X | 82005 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||