דגם או מק"ט: 9906-222
אודות מוצר זה
יכול לשמש למפעלי הנעה של מנוע יחיד עם או בלי גנרטור פיר ולמפעלי מנוע תאומים; רצועות מסוף נגישות באופן חופשי; הגנה מפני מים ואבק מומלץ; טמפרטורה -40 עד +70 מעלות צלזיוס; ספק כוח 18 עד 40 VDC
NSN 2990-01-481-6899 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
יחידה אלקטרונית שאינה מטוסית הפועלת בשיתוף עם מושל/מפעיל המנטרת באופן רציף את מהירות המנוע, הטמפרטורה וזרימת האוויר ומתאימה את בקרת הדלק כדי לפצות על שינויים. הוא משמש עם מנועי דיזל או גז, או קיטור או צינורות גז. הוא עשוי לכלול יכולות שיתוף עומסים, שליטה במהירות הרוטור, הגנה מפני אובדן עומס ומצבי גיבוי אנלוגיים או ידניים. הוא עשוי להכיל יכולת הפעלה אוטומטית או מעגלים לאבחון עצמי.
איטליה
איטליה | קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 9906-222 | 2 | 9Z | 4 | 31361 |
| 107.276.822.001 | 2 | ZR | 1 | A9840 |
| 4A276822001 | 2 | ZR | 6 | A9840 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||