דגם או מק"ט: 584-HPTURBO-SWAP
אודות מוצר זה
הערכה כוללת אטם LP טורבו, PN 5800180680, QTY 1; 0-טבעת LP טורבו, PN 700429045000, כמות 2; טורבו טבעת איטום, PN 5841420857, כמות 2; טורבו טבעת איטום, PN 114C62033/1, כמות 2; מהדקי טורבו, PN 5111400241, כמות 2; בית טבעת איטום, PN 111D03014/1, כמות 5; אטם פליטה, PN 5841422080, כמות 3; חתיכים פליטה, PN 200835010005, כמות 2; אגוז פליטה, PN 200980010001, כמות 2; מנקי פליטה, PN 000125010524, כמות 2; O-RING RV 37X3MM, PN 700429037002, QTY 2 RV עם 0 טבעות 30X3.5 מ"מ, 700429030000, QTY 2; טבעת איטום, PN 007603030101, כמות 2; 0-טבעת, PN 700429022000, כמות 8; 0-טבעת 22X5 מ"מ, PN 700429022000, QTY 8, O-RING 15X5 מ"מ, PN 700429015004, QT 8; טבעת איטום, PN 007603024106, כמות 2; אטם ניקוז שמן, PN 5841870980, כמות 1; טבעת איטום אספקת שמן, PN 007603012111, כמות 4; O-RING 170X8 מ"מ, PN 700429170001, כמות 1; O-RING 140X8 מ"מ, PN 700429140000, כמות 1; אטם LP טורבו, PN 5840983680, כמות 2; O-RING 103X6, PN 700429130000, כמות 4
NSN 2950-01-622-1326 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
משמר החופים האמריקאי
משמר החופים האמריקאי תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
5,000.00 and 6,250.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | A-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 584-HPTURBO-SWAP | 2 | ZZ | 6 | 72582 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||