דגם או מק"ט: 9712809-541
אודות מוצר זה
מפרט DENSO 12800-5410,24VDC,1.4KW
NSN 2920-01-644-4863 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2541-01-561-0906 | Ballistic Protection Upgrade Kit |
| NSN 5895-01-568-0118 | Electronic Equi Installation Kit |
| NSN 5940-01-584-1460 | Lug Terminal |
| NSN 4720-01-584-1481 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4730-01-584-4130 | Pipe To Tube Tee |
| NSN 2540-01-584-4164 | Pedestal Chair |
| NSN 3040-01-584-4242 | Mount Rack Jack Screw |
| NSN 4720-01-584-4303 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-584-4316 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4710-01-584-4700 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-584-4705 | Metallic Tube And Fittings |
| NSN 4710-01-584-4744 | Metallic Bent Tube |
| NSN 4710-01-584-4762 | Metallic Bent Tube |
| NSN 5340-01-584-4790 | Dagr Mount Assembly |
| NSN 4730-01-584-4808 | Tube Reducer |
| NSN 4730-01-584-5096 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 4820-01-584-5189 | Ported Valve Ball |
| NSN 5930-01-584-5241 | Switch Guard |
| NSN 5930-01-584-5286 | Switch Guard |
| NSN 4030-01-584-5560 | Captive Pin |
| NSN 3040-01-584-5575 | Ball Joint |
| NSN 2540-01-584-5613 | Rearview Mirror Arm |
| NSN 3040-01-584-5627 | Ball Joint |
| NSN 5970-01-584-5713 | Electrical Insulation Sleeving |
| NSN 6150-01-584-5761 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6145-01-584-5804 | Electrical Power Cable |
| NSN 5970-01-584-6077 | Electrical Insulation Sleeving |
| NSN 6150-01-584-6115 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-584-6129 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 6150-01-584-6305 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5970-01-584-6365 | Electrical Insulation Sleeving |
| NSN 6150-01-584-6430 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-584-6852 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-584-6873 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-584-6923 | Storage Battery Lead |
פריט המורכב מחשמלי, זרם ישיר, מנוע ורכיבים אינטגרליים ונלווים, שנועד בעיקר להניע מנוע בעירה פנימית, או מנוע טורבינת גז עד שהוא מתחיל לפעול בכוחות עצמו. עשוי לכלול מתקנים להפעלה ידנית או מכנית. לא כולל מנוע, מתנע מנוע, חשמלי; סטרטר, מנוע; מתנע, מנוע (כפי ששונה); ומתג, מתנע מנוע, חשמלי.
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
הגנה פיזית.
Astm-d4727, סיבית סיבית המשמשת כרפידות, תאים, חתכים או שרוולים.
אין דרישה.
Generators For Internal Combustion Engines Starter Motors and Dual Purpose Starter
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Outs, Etc. Ignition Internal Combustion Engines; Generators and Cut Ignition Or Compression Electrical Ignition Or Starting Equipment Used For Spark
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
מכשירים/ציוד/אספקה לרדיו, תקשורת, חשמל, מעבדה וכו' (כולל חיל קשר).
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| 03/16 | 09/17 | 03/18 | 09/18 |
|---|---|---|---|
| 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 |
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
2,931.20 and 4,103.68 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 9712809-541 | 2 | ZZ | 3 | 5YJK9 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||