2840-01-192-5374

מטוס טורבי גז חותם מתכתי שלח דף זה בדוא"ל
ITAR רשום

דגם או מק"ט: 9502M19P02

תמחור וזמינות

שלח טופס זה לקבלת התמחור והזמינות הנוכחיים של NSN זה.
מספר חלק:
כמות:
כתובת דוא"ל:
טלפון:
הפניה:
חברה:
שם:

איננו משתפים או מוכרים את המידע שלך לאף אחד.
פרטיות | תנאי

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

אודות מוצר זה
טבעת, הזדווגות, חותם, T.O. 2J-F110-14; 8.300 אינץ' מזהה; 0.100 אינץ' קוטר 16 חורים EQ SP; O.266 אינץ' קוטר 15 חורים, 20 חריץ EQ SP; המקרה ממוקם בקצה מכלול רוטור הטורבינה

pdf NSN 2840-01-192-5374 גליון נתונים

MRC:
אורך כולל
אורך כולל:
MRC:
קוטר
קוטר:
10.960 אינץ' נומינלי
MRC:
זיהוי פריט קצה
זיהוי פריט קצה:
מנוע F110 ACFT
MRC:
הצדקת קוד קריטיות
הצדקת קוד קריטיות:
MRC:
מיקום מקטע מנוע
מיקום מקטע מנוע:
MRC:
חומר
חומר:
MRC:
מסמך מהותי וסיווג
מסמך מהותי וסיווג:
AMS6322 ASSN STD מארז חיצוני לתגובה חומרית יחידה
MRC:
טיפול פני השטח
טיפול פני השטח:
המארז החיצוני של כרומט והמארז החיצוני של ניקל
MRC:
מסמך טיפול פני השטח וסיווגו
מסמך טיפול פני השטח וסיווגו:
AMS2406 ASSN STD 1ST TREATMENT RESPONSE OUTER CASE ו-AMS2404 ASSN STD 2ND TREATMENT RESPONSE OUTER CASE
MRC:
--
NIIN:
011925374
MRC:
--
מספר מניית נאט"ו:
2840-01-192-5374
MRC:
--
חיי מדף:
N/A
MRC:
--
יחידת מידה:
1 EA
MRC:
--
פירוז:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
יכולת תיקון:
אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים.
FIIG:
--
FIIG:
A10700
MRC:
--
INC:
50597
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

כל המוצרים מאושרים

מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.

Quality inspections icon

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.

Quality Commitment »

Shipping icon

משלוח

משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.

מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.

הגדרה פורמלית

הגדרת הנפקה ממשלתית של NSN 2840-01-192-5374

פריט יחיד או מרובה חלקים של בנייה מתכתית, שתוכנן במיוחד כדי ליצור חותם דלק או שמן הדוק במנוע, טורבינת גז, מטוס.

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

שם
MOE Code קוד ישות ארגונית ראשית (MOE)
MOE Rule קוד בן ארבעה תפקידים המשקף אחריות ניהולית בתוך השירותים הצבאיים המשתתפים, סוכנויות אזרחיות, נאט"ו ומדינות זרות אחרות.
PICA קוד המציין את פעילות בקרת האספקה העיקרית האחראית לקביעת יעדי מלאי, שליטה ביעדי מלאי ושמירה על אחריות פריט אספקה. כותרת קצרה- פיקה. מנהל מלאי סיטונאי לשעבר
DSOR קוד מקור התיקון של דיפו (DSOR) לפעילות תחזוקה מקושר מזהה את הפעילויות המאושרות לביצוע תחזוקה ברמת מחסן עבור השירותים.
User:
מחלקת חיל האוויר מחלקת חיל האוויר
MOE:
DF
Rule:
FXX4
PICA:
SX
DSOR:
FT
User:
מחלקת חיל האוויר מחלקת חיל האוויר
MOE:
DF
Rule:
FXX4
PICA:
SX
DSOR:
FT
User:
סינגפור סינגפור
MOE:
YJ
Rule:
YJ01
PICA:
YJ
DSOR:
User:
סינגפור סינגפור
MOE:
YJ
Rule:
YJ01
PICA:
YJ
DSOR:
User:
רפובליקת קוריאה רפובליקת קוריאה
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
רפובליקת קוריאה רפובליקת קוריאה
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
יוון יוון
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
יוון יוון
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

אריזה ו; מידות

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
גודל האריזה
חבילת משקל
משקל פריט
מידות פריט
גודל האריזה:
12.5 X 12.5 X 4.5
חבילת משקל:
4.8000lbs
משקל פריט:
3.5000lbs
מידות פריט:
010000020002
מיכל
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
מיכל:
4294967295
OPI:
O
SPI No.:
F000001D36
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
GS
PKG:
16CX
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
UCL:
B

הגדרות קודי אריזה:

קוד מחוון הליך (OPI) O

ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.

קוד סימונים מיוחדים (SPC_MKG) 00

אין סימון מיוחד.

אופן השימור (MOP) GS

יש לשמור בשיטה 33 (שונה) בשקית שקופה, גמישה, ניתנת לאטימה ומעכבת קורוזיה נדיפה התואמת לתקן mil-b-22020. האינטרליף המרוהט בתוך כל שקית מסוג 2, הניתנת לאיטום קר, יוסר לאחר הכנסת הפריט ולפני איטום סופי בהתאם לתקן mil-b-22020. פריטים בעלי קצוות חדים או בליטות יהיו עטופים בשכבות מספיקות של חומר מחסום מעכב קורוזיה נדיף שקוף, גמיש, גמיש (קר) הניתן לאיטום בלחץ (קר) התואם לתקן mil-prf-22019, סוג ii למניעת ניקוב השקית. הצד המצופה לטקס (לא מודפס) של חומר המחסום יהיה תמיד מול הפריט. לחלופין, ניתן לעטוף את הפריט לחלוטין בחומר מחסום מעכב קורוזיה נדיף שקוף, גמיש, בלחץ (קר) הניתן לאיטום בהתאם ל- mil-prf-22019, type ii כפי שצוין לעיל ולהישמר עוד יותר בשקית מחסום שקופה התואמת לסוג ii, class c, style 2 של mil-dtl-117. הסגירה תהיה על ידי איטום בחום כאשר משתמשים בשיטה חלופית זו. בנוסף לסימונים הנדרשים במקומות אחרים בחוזה, תוויות זיהוי היחידה והאזהרה יהיו בהתאם לתקן mil-std-129.

ייבוא / ייצא

סיווג לוח ב'
מספר לוח זמנים ב'
NAIC האיגוד הארצי של נציבי הביטוח
End Use מערכת סיווג לסחורות המיוצאות ומיובאות מארה"ב בהתבסס על השימוש העיקרי ולא על המאפיינים הפיזיים של הסחורה. קודי שימוש קצה מוקצים על ידי הלשכה לניתוח כלכלי תחת משרד המסחר האמריקאי.
SITC מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית
USDA
HITECH
לוח זמנים ב':
8411997050
NAICS:
336412
שיעור סיום שימוש:
50020
SITC:
71499
USDA:
1
HITECH:
8

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

לוח זמנים ב' 8411997050

Parts Of Gas Turbine Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft

קוד סיום שימוש 50020

Engines and Turbines For Military Aircraft

מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית (SITC) 71499

Parts For Gas Turbines, N.e.s.

הובלה

מידע אוניברסלי / ארצי על מטענים וטיפול
NMFC
מחלקה
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF תיאור:
Machinery/machines Noi
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
A
ACC:
A

הגדרות קודי הובלה:

סוג מטען (TCC) Z

אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.

מצרך מים (WCC) 593

.

סחורה אווירית (ACC) A

אספקה וציוד לכלי טיס ולמטרות אוויריות, לרבות כלי טיס וחלקי תחזוקה, אביזרי מטוסים, מכשירי מטוסים וציוד ניסוי מעבדה, מטרות אוויריות ודאונים, ערכות ציות להזמנות טכניות של מטוסים/טילים וכו'..

אזכורי אוויר (ADC) A

המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.

טיפול מיוחד באוויר (SHC) Z

טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)

ניהול

קודי ניהול לפי מחלקה

תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין 6,038.16 and 7,547.70 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.

מחלקת חיל הים

SOS: N32
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 7RXNAR9
USC: N
REC REP CODE DESC: אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים.

מחלקת חיל הים

SOS: N32
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 7RXNAR9
USC: N
REC REP CODE DESC: אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית.

מחלקת חיל הים

SOS: N32
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 7RXNAR9
USC: N
REC REP CODE DESC: אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים.

מחלקת חיל הים

SOS: N32
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 7RXNAR9
USC: N
REC REP CODE DESC: אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית.

מחלקת חיל האוויר

SOS: FHZ
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: T
MGMT CTL: SF8PR-V
USC: L
REC REP CODE DESC:

מחלקת חיל האוויר

SOS: FHZ
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: T
MGMT CTL: SF8PR-V
USC: L
REC REP CODE DESC:

יצרני

NSN זה רשום לקודי הכלוב הבאים.
השווה עכשיו»
צלול | התחבא