2815-01-313-7093

בית גלגל תנופה שלח דף זה בדוא"ל

דגם או מק"ט: 8925171

תמחור וזמינות

שלח טופס זה לקבלת התמחור והזמינות הנוכחיים של NSN זה.

NSN 2815-01-313-7093 גליון נתונים

MRC:

זיהוי פריט קצה

זיהוי פריט קצה:

מנוע דיזל 7163-7000,6V71 RC

MRC:

NIIN:

013137093

MRC:

מספר מניית נאט"ו:

2815-01-313-7093

MRC:

חיי מדף:

N/A

MRC:

יחידת מידה:

1 EA

MRC:

פירוז:

MRC:

יכולת תיקון:

כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

FIIG:

A526D0

MRC:

INC:

36328

MRC:

IMM:

CX AX AX CX

כל המוצרים מאושרים

מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.

Quality Commitment »

משלוח

משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.

מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.

הגדרה פורמלית

הגדרת הנפקה ממשלתית של NSN 2815-01-313-7093

פריט שנועד לתחום את גלגל התנופה וחלקים נלווים, מצמד, צלחות, ציוד טבעת וכדומה בקצה בלוק הצילינדר. יכול להיות מיוצר מיציקה אחת או תרכובת של שתי יציקות נפרדות ויכול לכלול מתקני הרכבה.

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

שם

MOE Code קוד ישות ארגונית ראשית (MOE)

MOE Rule קוד בן ארבעה תפקידים המשקף אחריות ניהולית בתוך השירותים הצבאיים המשתתפים, סוכנויות אזרחיות, נאט"ו ומדינות זרות אחרות.

PICA קוד המציין את פעילות בקרת האספקה העיקרית האחראית לקביעת יעדי מלאי, שליטה ביעדי מלאי ושמירה על אחריות פריט אספקה. כותרת קצרה- פיקה. מנהל מלאי סיטונאי לשעבר

DSOR קוד מקור התיקון של דיפו (DSOR) לפעילות תחזוקה מקושר מזהה את הפעילויות המאושרות לביצוע תחזוקה ברמת מחסן עבור השירותים.

User:

מחלקת חיל הים

MOE:

Rule:

N9BC

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת חיל הים

MOE:

Rule:

N9BC

PICA:

DSOR:

User:

ספרד

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

ספרד

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

יוון

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

יוון

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

טורקיה

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

User:

טורקיה

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

אריזה ו; מידות

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

גודל האריזה

חבילת משקל

משקל פריט

מידות פריט

גודל האריזה:

חבילת משקל:

0.1000lbs

משקל פריט:

מידות פריט:

מיכל

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

מיכל:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

18ZZ

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

000

THK:

TOS:

UCL:

הגדרות קודי אריזה:

LVL A Code (LVL_A) Q

האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.

LVL B Code (LVL_B) Q

האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.

קוד מחוון הליך (OPI) O

ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.

קוד סימונים מיוחדים (SPC_MKG) 00

אין סימון מיוחד.

אופן השימור (MOP) 20

ציפוי משמר בלבד (עם עטיפה חסינת שומן, לפי הצורך).

חומר כרית (CUSH) JC

Astm-d4727, סיבית סיבית המשמשת כרפידות, תאים, חתכים או שרוולים.

חומר שימור (PRES_MAT) 19

Mil-prf-16173, כיתה 4, מניעת קורוזיה, חיתוך ממס, יישום קר, שקוף, לא דביק.

ייבוא / ייצא

סיווג לוח ב'

מספר לוח זמנים ב'

NAIC האיגוד הארצי של נציבי הביטוח

End Use מערכת סיווג לסחורות המיוצאות ומיובאות מארה"ב בהתבסס על השימוש העיקרי ולא על המאפיינים הפיזיים של הסחורה. קודי שימוש קצה מוקצים על ידי הלשכה לניתוח כלכלי תחת משרד המסחר האמריקאי.

SITC מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית

USDA

HITECH

לוח זמנים ב':

8409998000

NAICS:

333618

שיעור סיום שימוש:

21100

SITC:

71392

USDA:

HITECH:

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

לוח זמנים ב' 8409998000

Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression

קוד סיום שימוש 21100

Industrial Engines

מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית (SITC) 71392

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression

הובלה

מידע אוניברסלי / ארצי על מטענים וטיפול

NMFC

מחלקה

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

133090

NMF תיאור:

Wheels Balance/fly Iron

UFC:

67320

LTL:

LCL:

WCC:

576

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

הגדרות קודי הובלה:

סוג מטען (TCC) Z

אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.

מצרך מים (WCC) 576

סחורה אווירית (ACC) B

חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..

אזכורי אוויר (ADC) A

המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.

טיפול מיוחד באוויר (SHC) 9

טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)

ניהול

קודי ניהול לפי מחלקה

תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין 3,190.30 and 3,987.88 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.

מחלקת חיל הים

SOS:	SMS
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	3B-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת חיל הים

SOS:	SMS
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	3B-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת חיל הים

SOS:	SMS
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	3B-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת חיל הים

SOS:	SMS
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	3B-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS:	SMS
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	F
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS).

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS:	SMS
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	F
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS).

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS:	SMS
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	F
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS).

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS:	SMS
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	F
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS).

יצרני

NSN זה רשום לקודי הכלוב הבאים.

כלוב 72582

קודי מצב מוצר

קוד	הגדרה
FN	מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן.
NE	חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה.
NS	עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף.
OH	שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO).
SV	מוצר שמיש
AR	כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק.
RP	ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1.

חלקי ייחוס מקושרים

מספר חלק	RNVC	RNAAC	DAC	כלוב
8925171	2	HD	5	72582
5130967	9	HD	3	72582

הוסף לרשימה בחר רשימה שאליה ברצונך להוסיף NSN זה

שם	פריטי מספר
[עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות]

לא משנה

2815-01-313-7093

תמחור וזמינות

NSN 2815-01-313-7093 גליון נתונים

כל המוצרים מאושרים

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

משלוח

הגדרה פורמלית

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

אריזה ו; מידות

הגדרות קודי אריזה:

ייבוא / ייצא

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

הובלה

הגדרות קודי הובלה:

ניהול

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

יצרני

השווה עכשיו»