דגם או מק"ט: 14079304
אודות מוצר זה
כולל מס' 14071073 ראש מס' 14025517 תקע, מס' 14025518 תא קדמי, U/O 1984, מנוע דיזל V8 בנפח 6.2 ליטר;
NSN 2815-01-165-8216 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2590-00-476-5459 | Door Ventilator Stop |
| NSN 2910-00-493-2138 | Fuel Pump Plate |
| NSN 2540-01-086-5433 | Rearview Mirror Arm |
| NSN 2520-01-098-5200 | Steering Axle Parts Kit |
| NSN 2530-01-101-2929 | Vehicular Wheel Parts Kit |
| NSN 2520-01-146-5482 | Vehicular Hydraulic Transmission |
| NSN 5342-01-147-2266 | Parking Lock Bracket |
| NSN 2520-01-147-4005 | Vehicular Propeller Shaft |
| NSN 2815-01-147-4201 | Valve Lifter Guide Clamp |
| NSN 2910-01-147-4218 | Fuel Tank Strap Assembly |
| NSN 2910-01-147-4219 | Fuel Tank Shield Assembly |
| NSN 2590-01-147-4285 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 2940-01-148-5992 | Intake Air Cleaner |
| NSN 2815-01-148-6966 | Vent Crankcase Baffle |
| NSN 2815-01-148-6971 | Engine Camshaft |
| NSN 3020-01-148-6983 | Cone Pulley |
| NSN 2815-01-148-9497 | Oil Pump And Screen Assembly |
| NSN 2815-01-148-9533 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 2815-01-148-9534 | Internal Combu Timing Gear Cover |
| NSN 2815-01-148-9535 | Engine Crankshaft |
| NSN 4320-01-149-1866 | Liquid Pump Housing |
| NSN 5340-01-149-1867 | Access Cover |
| NSN 2520-01-149-7861 | Transmission Carrier Assembly |
| NSN 2910-01-150-0950 | Fuel Injection Nozzle |
| NSN 2530-01-150-3693 | Parking Brake Actuator Assembly |
| NSN 3040-01-150-3851 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 4820-01-150-4964 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 5935-01-150-6319 | Electrical Plug Connector |
| NSN 3040-01-151-5663 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 2510-01-151-6363 | Leaf Spring Wear Plate |
| NSN 3040-01-151-7989 | Straight Shaft |
| NSN 6680-01-152-2845 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 2540-01-153-9470 | Brake Pedal Assembly |
| NSN 5340-01-153-9471 | Brake Pedal Bracket |
| NSN 2530-01-153-9472 | Proportioning And Wa Brake Valve |
פריט שנועד לסגור את משעמם הצילינדר של בלוק מנוע כדי ליצור תא בעירה. הוא עשוי להיות בעל מעבר(ים) קירור נוזלי ו/או סנפירי קירור אוויר ועשוי לכלול שסתומים, מדריכי שסתומים, זרועות נדנדה, צינורות מזרק וכדומה. זהו חלק מרכיב של מנוע, דיזל. ראו גם ראש צילינדר, מנוע בנזין.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים 
מחלקת חיל האוויר
מחלקת חיל האוויר 
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא 
ליטא
ליטא 
ספרד
ספרד 
ישראל
ישראל 
מרוקו
מרוקו 
רפובליקת קוריאה
רפובליקת קוריאה Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
1,760.00 and 2,464.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | AKZ |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9A--R9- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9A--R9- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | K21N5X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | K21N5X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | K21N5X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | K21N5X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9TG-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9TG-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 14079304 | 2 | AX | A | 7X677 |
| 14079304 | 9 | AX | A | 11862 |
| 5740063 | 9 | AX | 6 | 34623 |
| 2815011658216 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||