2805-01-572-2591

מנוע בנזין שלח דף זה בדוא"ל

דגם או מק"ט: V465D1-PA3 / 624238

תמחור וזמינות

שלח טופס זה לקבלת התמחור והזמינות הנוכחיים של NSN זה.

NSN 2805-01-572-2591 גליון נתונים

MRC:

כמות גליל

כמות גליל:

MRC:

אמצעי קירור

אמצעי קירור:

MRC:

זיהוי פריט קצה

זיהוי פריט קצה:

פריטי גלגל שיניים 4R/5R המנוהלים על ידי BRASO

MRC:

סידור צילינדרים

סידור צילינדרים:

MRC:

משיכות למחזור

משיכות למחזור:

MRC:

סוג אינדוקציה של דלק

סוג אינדוקציה של דלק:

MRC:

כיוון סיבוב גל ארכובה

כיוון סיבוב גל ארכובה:

MRC:

גובה כולל למנוע

גובה כולל למנוע:

35.060 אינץ' נומינלי

MRC:

אורך כולל של המנוע

אורך כולל של המנוע:

27.310 אינץ' נומינלי

MRC:

הצדקת קוד קריטיות

הצדקת קוד קריטיות:

MRC:

שם חלק שהוקצה על-ידי סוכנות שליטה

שם חלק שהוקצה על-ידי סוכנות שליטה:

הרכבת מנוע, בנזין

MRC:

NIIN:

015722591

MRC:

מספר מניית נאט"ו:

2805-01-572-2591

MRC:

חיי מדף:

N/A

MRC:

יחידת מידה:

1 EA

MRC:

פירוז:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

MRC:

יכולת תיקון:

כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

FIIG:

T197-A

MRC:

INC:

02914

כל המוצרים מאושרים

מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.

Quality Commitment »

משלוח

משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.

מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.

הגדרה פורמלית

הגדרת הנפקה ממשלתית של NSN 2805-01-572-2591

מנוע בעירה פנימית הדדי, יכול שיהיה עם או בלי מיכל, שבו הכוח הדרוש לייצור תנועה של המנגנון מתקבל על ידי הצתת תערובת דלק דחוס ואוויר בתוך הצילינדרים של המכונה, באמצעות החדרת ניצוץ חשמלי לתוך תא הדחיסה. המנוע מורכב ממכלול בלוק צילינדר עם ראש צילינדר, מנועי בנזין; מחבתות שמן ועשויות לכלול אביזרים או אביזרים, כגון מתנע, מנוע, בנזין; רדיאטור, נוזל קירור למנוע; מסנן (1), נוזל; גלגל פליגל, מנוע; דיור, גלגל תנופה או גנרטור (1), אביזר מנוע. הוא אינו כולל מיכל (1), דלק, מנוע. ליחידת כוח תפעולית מלאה המותקנת על בסיס, ראו יחידת כוח (1), בנזין. לא כולל מנוע, מטוס, הדדי.

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

שם

MOE Code קוד ישות ארגונית ראשית (MOE)

MOE Rule קוד בן ארבעה תפקידים המשקף אחריות ניהולית בתוך השירותים הצבאיים המשתתפים, סוכנויות אזרחיות, נאט"ו ומדינות זרות אחרות.

PICA קוד המציין את פעילות בקרת האספקה העיקרית האחראית לקביעת יעדי מלאי, שליטה ביעדי מלאי ושמירה על אחריות פריט אספקה. כותרת קצרה- פיקה. מנהל מלאי סיטונאי לשעבר

DSOR קוד מקור התיקון של דיפו (DSOR) לפעילות תחזוקה מקושר מזהה את הפעילויות המאושרות לביצוע תחזוקה ברמת מחסן עבור השירותים.

User:

מחלקת חיל הים

MOE:

Rule:

N9BC

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת חיל הים

MOE:

Rule:

N9BC

PICA:

DSOR:

בקשות אחרונות השידולים האחרונים עבור NSN 2805-01-572-2591

תאריך סיום

שידול

כמות

בקשת רכישה

תאריך סיום:

2020-04-15

שידול:

SPE7M120U0655

כמות:

בקשת רכישה:

1000090364

תאריך סיום:

2020-03-31

שידול:

SPE7M120U0435

כמות:

בקשת רכישה:

1000090364

תאריך סיום:

2020-03-04

שידול:

SPE7M220Q0180

כמות:

בקשת רכישה:

0080947314

אריזה ו; מידות

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

גודל האריזה

חבילת משקל

משקל פריט

מידות פריט

גודל האריזה:

חבילת משקל:

משקל פריט:

מידות פריט:

מיכל

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

מיכל:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

000

THK:

TOS:

UCL:

הגדרות קודי אריזה:

LVL A Code (LVL_A) Q

האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.

LVL B Code (LVL_B) Q

האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.

קוד מחוון הליך (OPI) O

ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.

קוד סימונים מיוחדים (SPC_MKG) 02

חץ למעלה.

אופן השימור (MOP) BL

סתום או אטם את כל הפתחים ושמור באמצעות שיטה 20.

חומר כרית (CUSH) AD

כרית, עוגן, בלוק או סד לפי הצורך.

חומר שימור (PRES_MAT) 10

Mil-prf-21260, שמן סיכה משמר ופריצה, מנוע בעירה פנימית, דרגה 10, 30 או 50.

ייבוא / ייצא

סיווג לוח ב'

מספר לוח זמנים ב'

NAIC האיגוד הארצי של נציבי הביטוח

End Use מערכת סיווג לסחורות המיוצאות ומיובאות מארה"ב בהתבסס על השימוש העיקרי ולא על המאפיינים הפיזיים של הסחורה. קודי שימוש קצה מוקצים על ידי הלשכה לניתוח כלכלי תחת משרד המסחר האמריקאי.

SITC מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית

USDA

HITECH

לוח זמנים ב':

8407909050

NAICS:

333618

שיעור סיום שימוש:

21100

SITC:

71381

USDA:

HITECH:

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

לוח זמנים ב' 8407909050

Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Spark

קוד סיום שימוש 21100

Industrial Engines

מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית (SITC) 71381

Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, N.e.s. Spark

הובלה

מידע אוניברסלי / ארצי על מטענים וטיפול

NMFC

מחלקה

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

120800

NMF תיאור:

Noi Internal Combustion Engines

UFC:

61410

LTL:

LCL:

WCC:

593

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

הגדרות קודי הובלה:

סוג מטען (TCC) Z

אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.

מצרך מים (WCC) 593

סחורה אווירית (ACC) V

נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..

אזכורי אוויר (ADC) A

המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.

טיפול מיוחד באוויר (SHC) 9

טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)

היסטוריית DLA / כמויות תחזית

Land שרשרת אספקה

02/19	09/19	10/19	11/19	12/19	01/20	02/20	03/20	04/20	05/20	06/20
5.00	1.00	1.00	1.00	1.00	2.00	1.00	1.00	1.00	2.00	1.00

ניהול

קודי ניהול לפי מחלקה

תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין 15,801.80 and 20,316.60 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	1REY009
USC:	N
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	1REY009
USC:	N
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	1REY009
USC:	N
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	1REY009
USC:	N
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	F
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS).

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	F
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS).

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	F
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS).

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS:	SMS
AAC:	D
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	F
MGMT CTL:	-------
USC:	I
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS).

יצרני

NSN זה רשום לקודי הכלוב הבאים.

קודי מצב מוצר

קוד	הגדרה
FN	מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן.
NE	חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה.
NS	עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף.
OH	שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO).
SV	מוצר שמיש
AR	כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק.
RP	ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1.

חלקי ייחוס מקושרים

מספר חלק	RNVC	RNAAC	DAC	כלוב
V465D1-PA3 / 624238	2	KE	5	4F040
624238-4	2	KE	1	80020
624238	9	KE	5	80020

הוסף לרשימה בחר רשימה שאליה ברצונך להוסיף NSN זה

שם	פריטי מספר
[עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות]

לא משנה

2805-01-572-2591

תמחור וזמינות

NSN 2805-01-572-2591 גליון נתונים

כל המוצרים מאושרים

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

משלוח

הגדרה פורמלית

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

בקשות אחרונות השידולים האחרונים עבור NSN 2805-01-572-2591

אריזה ו; מידות

הגדרות קודי אריזה:

ייבוא / ייצא

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

הובלה

הגדרות קודי הובלה:

היסטוריית DLA / כמויות תחזית

ניהול

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

יצרני

השווה עכשיו»