דגם או מק"ט: 13206E0500MARK2
NSN 2805-00-952-3927 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2805-00-010-0192 | Cylinder Assembly Baffle |
| NSN 2990-00-017-8329 | Diaphragm Baffle |
| NSN 5310-00-017-8422 | Cylinder Head Nut |
| NSN 2990-00-017-8924 | Oil Pressure Regulator Valve |
| NSN 2805-00-103-5331 | Rear Engine Mount |
| NSN 5307-00-105-5975 | Special Stud |
| NSN 2940-00-110-9511 | Oil Filter Bracket |
| NSN 2805-00-221-8650 | Gasoline Engine Parts Kit |
| NSN 2805-00-715-6549 | Support Bracket Cap |
| NSN 2990-00-763-1292 | Air Preheat Assembly Shell |
| NSN 2920-00-781-4303 | Ignition Magneto Parts Kit |
| NSN 2920-00-781-4306 | Starting Coil |
| NSN 4330-00-781-4307 | Fluid Pressure Filter Parts Kit |
| NSN 2910-00-784-5351 | Engine Fuel Pump Parts Kit |
| NSN 2805-00-789-0978 | Main Bearing Insert Liner |
| NSN 2990-00-849-2096 | Gasoline Engine Govern Parts Kit |
| NSN 2920-00-856-7095 | Ignition Magneto Parts Kit |
| NSN 2805-00-865-6321 | Assembly Oil Pan |
| NSN 2805-00-867-8748 | Diaphragm Assembly |
| NSN 2940-00-867-8830 | Air Inlet Adapter |
| NSN 2805-00-873-4028 | Cylinder Head Plug |
| NSN 2805-00-890-9896 | Fuse Cover |
| NSN 5342-00-912-3225 | Exhaust Manifold Bracket |
| NSN 2805-00-922-6351 | Valve Seal Assembly |
| NSN 2805-00-927-3910 | Front Engine Mount |
| NSN 2805-00-967-1474 | Gasoline Engine Parts Kit |
מנוע בעירה פנימית הדדי, יכול שיהיה עם או בלי מיכל, שבו הכוח הדרוש לייצור תנועה של המנגנון מתקבל על ידי הצתת תערובת דלק דחוס ואוויר בתוך הצילינדרים של המכונה, באמצעות החדרת ניצוץ חשמלי לתוך תא הדחיסה. המנוע מורכב ממכלול בלוק צילינדר עם ראש צילינדר, מנועי בנזין; מחבתות שמן ועשויות לכלול אביזרים או אביזרים, כגון מתנע, מנוע, בנזין; רדיאטור, נוזל קירור למנוע; מסנן (1), נוזל; גלגל פליגל, מנוע; דיור, גלגל תנופה או גנרטור (1), אביזר מנוע. הוא אינו כולל מיכל (1), דלק, מנוע. ליחידת כוח תפעולית מלאה המותקנת על בסיס, ראו יחידת כוח (1), בנזין. לא כולל מנוע, מטוס, הדדי.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא 
ניו זילנד
ניו זילנד 
יוון
יוון 
טורקיה
טורקיה Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Spark
Industrial Engines
Ignition Reciprocating Or Rotary Internal Combustion Piston Engines, N.e.s. Spark
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
5,656.00 and 7,070.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | A12 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9E----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | A12 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9E----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B16 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B16 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B16 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | G21V4X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים. |
| SOS: | B16 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | G21V4X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית. |
| SOS: | B16 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | G21V4X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים. |
| SOS: | B16 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | G21V4X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 13206E0500MARK2 | 2 | AJ | 1 | 97403 |
| MIL-E-46717 | 1 | AJ | 3 | 81349 |
| 13206E0500 | 1 | AJ | 1 | 97403 |
| 2A042-2 | 2 | AX | 4 | 66289 |
| 2A042-2 | 2 | AJ | 5 | 97403 |
| 13206E0500MARK2 | 2 | AJ | 1 | 97403 |
| MIL-E-46717 | 1 | AJ | 3 | 81349 |
| 13206E0500 | 1 | AJ | 1 | 97403 |
| 2A042-2 | 2 | AX | 4 | 66289 |
| 2A042-2 | 2 | AJ | 5 | 97403 |
| 13206E0500MARK2 | 2 | AJ | 1 | 97403 |
| MIL-E-46717 | 1 | AJ | 3 | 81349 |
| 13206E0500 | 1 | AJ | 1 | 97403 |
| 2A042-2 | 2 | AX | 4 | 66289 |
| 2A042-2 | 2 | AJ | 5 | 97403 |
| 13206E0500MARK2 | 2 | AJ | 1 | 97403 |
| MIL-E-46717 | 1 | AJ | 3 | 81349 |
| 13206E0500 | 1 | AJ | 1 | 97403 |
| 2A042-2 | 2 | AX | 4 | 66289 |
| 2A042-2 | 2 | AJ | 5 | 97403 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||