דגם או מק"ט: 61000036
אודות מוצר זה
שם הפריט המלא שאושר הוא LEG, תמיכה נשלפת SEMITRAILER; חכם אחר המכונה הרכבה הילוך נחיתה, 2 מהירויות.
NSN 2590-01-556-9152 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2590-01-556-1200 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-556-1271 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-556-1273 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-556-1274 | Vehicul Structural Frame Section |
| NSN 2590-01-556-1276 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5310-01-556-1277 | Flat Washer |
| NSN 2510-01-556-1279 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2590-01-556-1332 | Semitrailer Retractable Support |
| NSN 2590-01-556-1346 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-556-1385 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-556-1390 | Vehicle Body Stake |
| NSN 5325-01-556-1398 | Nonmetallic Grommet |
| NSN 5310-01-556-1400 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5330-01-556-1405 | Nonmetallic Strip Seal |
| NSN 2590-01-556-1408 | Semitrailer Retractable Supp Leg |
| NSN 5305-01-556-1411 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4730-01-556-1415 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-556-1422 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-556-1425 | Tube To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-556-1426 | Tube To Boss Straight Adapter |
| NSN 5340-01-556-1428 | Access Cover |
| NSN 2590-01-556-1440 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-556-1448 | Vehicle Body Stake |
| NSN 6130-01-556-1480 | Power Supply |
| NSN 2530-01-556-1664 | Automotive Air Br Dummy Coupling |
| NSN 5510-01-556-1819 | Hardwood Lumber |
| NSN 2510-01-556-1938 | Vehicle Body Side Rack |
| NSN 2590-01-556-2068 | Semitrailer Retractable Support |
| NSN 2590-01-556-2096 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 4720-01-556-2134 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5310-01-556-2138 | Flat Washer |
| NSN 6680-01-556-2589 | Rotating Counter |
| NSN 7690-01-556-2648 | Decal |
| NSN 7690-01-556-3420 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-556-4209 | Label |
פריט מתכת קשיח בצורות שונות וחתכים שונים אשר עשוי להיות רכיב איבר יחיד של סמיטריילר תומך, נשלף. זה יכול להיות נעל, רגל, גלגל, וכדומה, מחובר בקצה אחד עבור בסיס. זה חייב להיות מתקנים עבור הרכבה ישירה או עקיפה על סמיטריילר.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא Trailers; Vehicles, Nesoi, Not Mechanically Propelled Parts, Nesoi, Of Trailers and Semi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Trailers, For Housing Or Camping, Transport Of Goods, Trailers, N.e.s. and Vehicles Not Mechanically Propelled, N.e.s. Parts Of Trailers and Semi
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
4,547.85 and 6,366.99 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 61000036 | 2 | ZZ | 5 | 3DGR3 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||