דגם או מק"ט: AT250446
NSN 2540-01-598-8973 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 9905-01-481-3406 | Identification Plate |
| NSN 7220-01-481-3407 | Nonskid Nonmetallic Tread |
| NSN 6150-01-510-9070 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5330-01-511-8024 | Mecha Seal Replacement Parts Kit |
| NSN 5315-01-519-4217 | Headless Straight Pin |
| NSN 7690-01-560-4597 | Decal |
| NSN 4720-01-560-4682 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-560-4684 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-560-4686 | Pipe Elbow |
| NSN 3815-01-560-4976 | Surface Ripping Tooth |
| NSN 6150-01-560-5954 | Branched Wiring Harness |
| NSN 4720-01-560-6889 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-560-7109 | Pipe To Tube Tee |
| NSN 5330-01-560-7246 | Mecha Seal Replacement Parts Kit |
| NSN 4720-01-560-7301 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5306-01-560-7367 | Shoulder Bolt |
| NSN 4730-01-560-7628 | Pipe Plug |
| NSN 4730-01-560-8134 | Pipe Union |
| NSN 5306-01-560-9203 | Shoulder Bolt |
| NSN 5315-01-561-0279 | Retaining Pin |
| NSN 4730-01-561-3733 | Pipe Swivel Joint |
| NSN 5305-01-561-4135 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5310-01-561-4194 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5340-01-561-6522 | Mounting Bracket |
| NSN 5930-01-561-7425 | Switch Guard |
| NSN 3040-01-561-9623 | Rigid Connecting Link |
| NSN 5340-01-562-3356 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 4720-01-565-6500 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-565-6547 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5365-01-565-7818 | Nonmetallic Bushing |
| NSN 5340-01-565-7835 | Dust And Moisture Seal Boot |
| NSN 5365-01-565-7836 | Nonmetallic Bushing |
| NSN 5330-01-565-9315 | Plain Encased Seal |
| NSN 5315-01-565-9768 | Quick Release Pin |
| NSN 5310-01-565-9779 | Flat Washer |
פריט המורכב מחומר(ים) גמישים ועשוי להיות כיסוי של ברווז כותנה, עור, פלסטיק וכדומה; ועשוי לכלול מסגרת קשיחה של אלומיניום, פלדה או עץ. זהו רכיב הניתן להחלפה במכלול מושבי רכב. לא כולל פריטים שתוכננו במיוחד כמשענת גב בלבד.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
שקית אטומה למים, אטומה.
אין דרישה.
אין דרישה.
Seats Of A Kind Used For Motor Vehicles
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Seats Of A Kind Used For Motor Vehicles
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
1,141.25 and 1,597.75 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| AT250446 | 2 | ZZ | 5 | 1J955 |
| AT417624 | 2 | ZZ | 5 | 1J955 |
| 4392798R | 2 | ZZ | 5 | 1J955 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||