2520-01-537-4214

מכלול סרן מניע לרכב שלח דף זה בדוא"ל

דגם או מק"ט: MJ4207

תמחור וזמינות

שלח טופס זה לקבלת התמחור והזמינות הנוכחיים של NSN זה.

NSN 2520-01-537-4214 גליון נתונים

MRC:

זיהוי פריט קצה

זיהוי פריט קצה:

2320-01-519-8173 גרסת COUGAR 4X4 EOD; 2355-01-532-2174 רכב תגובה מהירה משותף EOD (JERRV) 4X4 גרסת EOD; 2355-01-532-2159 רכב תגובה מהירה משותף EOD (JERRV) 6X6 גרסת מהנדס; 2320-01-519-8172 מהנדס קוגר 6X6/ ומראפ.

MRC:

NIIN:

015374214

MRC:

מספר מניית נאט"ו:

2520-01-537-4214

MRC:

חיי מדף:

N/A

MRC:

יחידת מידה:

1 EA

MRC:

פירוז:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

MRC:

יכולת תיקון:

כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

FIIG:

A514S0

MRC:

INC:

06655

כל המוצרים מאושרים

מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.

Quality Commitment »

משלוח

משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.

מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.

חלקים ורכיבים עבור Mine Resistant Vehicle NSN 2355-01-519-8173 חלקים ורכיבים עבור יישום קצה זה.

NSN	תיאור רכיב
NSN 5930-01-528-2011	Toggle Switch
NSN 5930-01-528-2045	Toggle Switch
NSN 5930-01-528-2050	Pressure Switch
NSN 5930-01-528-2055	Pressure Switch
NSN 6625-01-528-2059	Line Voltage Indicator
NSN 6625-01-528-2088	Electrical Test Panel
NSN 4820-01-528-2134	Vent Valve
NSN 2530-01-528-2143	Mechanical B Slack Adjuster Lock
NSN 2530-01-528-2145	Brake Slack Adjuster
NSN 2530-01-528-2289	Brake Slack Adjuster
NSN 2530-01-528-2290	Air Brake Chamber
NSN 2530-01-528-2292	Brake Slack Adjuster
NSN 2530-01-528-2293	Brake Slack Adjuster
NSN 2520-01-528-2295	Automotive Axle Shaft
NSN 2520-01-528-2297	Automotive Axle Shaft
NSN 2520-01-528-3274	Automotive Axle Shaft
NSN 2520-01-528-3276	Automotive Axle Shaft
NSN 3040-01-528-3279	Shouldered Shaft
NSN 3040-01-528-3282	Body Hub
NSN 2520-01-528-3283	Inner Clutch
NSN 2520-01-528-3286	Outer Clutch
NSN 4730-01-528-3287	Fluid Passage Bolt
NSN 3020-01-528-3290	Helical Gear
NSN 2530-01-528-3872	Vehicular Wheel Hub
NSN 3040-01-528-3880	Body Hub
NSN 5925-01-528-4254	Circuit Breaker
NSN 2930-01-528-4255	Fan Clutch Hub
NSN 3040-01-528-4256	Shouldered Shaft
NSN 3110-01-528-4258	Needle Roller Bearing
NSN 3110-01-528-4259	Needle Roller Bearing
NSN 3110-01-528-4260	Annular Ball Bearing
NSN 2805-01-528-4261	Piston Ring
NSN 3110-01-528-4262	Needle Roller Bearing
NSN 3040-01-528-4266	Shouldered Shaft
NSN 3040-01-528-4268	Shouldered Shaft

הגדרה פורמלית

הגדרת הנפקה ממשלתית של NSN 2520-01-537-4214

התקן התלוי בין גלגלים מנוגדים ומחבר אותם. הוא תומך במשקל הרכב, מורכב מהמארז והסרנים, ועשוי לכלול את מנגנון הדיפרנציאל הנהיגה.

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

שם

MOE Code קוד ישות ארגונית ראשית (MOE)

MOE Rule קוד בן ארבעה תפקידים המשקף אחריות ניהולית בתוך השירותים הצבאיים המשתתפים, סוכנויות אזרחיות, נאט"ו ומדינות זרות אחרות.

PICA קוד המציין את פעילות בקרת האספקה העיקרית האחראית לקביעת יעדי מלאי, שליטה ביעדי מלאי ושמירה על אחריות פריט אספקה. כותרת קצרה- פיקה. מנהל מלאי סיטונאי לשעבר

DSOR קוד מקור התיקון של דיפו (DSOR) לפעילות תחזוקה מקושר מזהה את הפעילויות המאושרות לביצוע תחזוקה ברמת מחסן עבור השירותים.

User:

מחלקת חיל האוויר

MOE:

Rule:

F5PA

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת חיל האוויר

MOE:

Rule:

F5PA

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת הצבא

MOE:

Rule:

A213

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת הצבא

MOE:

Rule:

A213

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת חיל הים

MOE:

Rule:

NSMM

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת חיל הים

MOE:

Rule:

NSMM

PICA:

DSOR:

User:

חיל הנחתים של ארצות הברית

MOE:

Rule:

MM86

PICA:

DSOR:

User:

חיל הנחתים של ארצות הברית

MOE:

Rule:

MM86

PICA:

DSOR:

User:

קנדה

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

קנדה

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

בריטניה

MOE:

Rule:

ZK01

PICA:

DSOR:

User:

בריטניה

MOE:

Rule:

ZK01

PICA:

DSOR:

User:

דנמרק

MOE:

Rule:

ZS01

PICA:

DSOR:

User:

דנמרק

MOE:

Rule:

ZS01

PICA:

DSOR:

בקשות אחרונות השידולים האחרונים עבור NSN 2520-01-537-4214

תאריך סיום

שידול

כמות

בקשת רכישה

תאריך סיום:

2018-12-03

שידול:

SPRAL119Q0007

כמות:

בקשת רכישה:

1000072310

אריזה ו; מידות

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

גודל האריזה

חבילת משקל

משקל פריט

מידות פריט

גודל האריזה:

חבילת משקל:

2,200.0000lbs

משקל פריט:

מידות פריט:

מיכל

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

מיכל:

OPI:

SPI No.:

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

ZZZ0

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

XXX

THK:

TOS:

UCL:

הגדרות קודי אריזה:

LVL A Code (LVL_A) F

אין צורך באריזה. מכולת היחידה תשמש גם כמכולה למשלוח. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.

LVL B Code (LVL_B) F

קוד מחוון הליך (OPI) O

ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.

סוג האחסון (TOS) B

מטרה כללית לא מחוממת.

אופן השימור (MOP) 54

מיכל קשיח (שאינו מתכת), אטום.

חומר כרית (CUSH) ZZ

דרישות מיוחדות. ראה הוראות או שרטוטים ספציפיים שסופקו.

חומר שימור (PRES_MAT) 00

אין דרישה.

ייבוא / ייצא

סיווג לוח ב'

מספר לוח זמנים ב'

NAIC האיגוד הארצי של נציבי הביטוח

End Use מערכת סיווג לסחורות המיוצאות ומיובאות מארה"ב בהתבסס על השימוש העיקרי ולא על המאפיינים הפיזיים של הסחורה. קודי שימוש קצה מוקצים על ידי הלשכה לניתוח כלכלי תחת משרד המסחר האמריקאי.

SITC מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית

USDA

HITECH

לוח זמנים ב':

8710000090

NAICS:

336992

שיעור סיום שימוש:

50030

SITC:

89111

USDA:

HITECH:

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

לוח זמנים ב' 8710000090

Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons

קוד סיום שימוש 50030

Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.

מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית (SITC) 89111

Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles

הובלה

מידע אוניברסלי / ארצי על מטענים וטיפול

NMFC

מחלקה

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

190600

NMF תיאור:

Vehicle Pts:axles Noi

UFC:

93500

LTL:

LCL:

WCC:

885

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

הגדרות קודי הובלה:

סוג מטען (TCC) Z

אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.

מצרך מים (WCC) 885

סחורה אווירית (ACC) 2

נשק/נשק (כל הסוגים כולל חלקי רכיבים אינרטיים). כאשר "2" מצוין במיקום הראשון, יש לקבוע את קוד הטיפול המיוחד מטבלה 85, חלק 1..

אזכורי אוויר (ADC) A

המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.

טיפול מיוחד באוויר (SHC) 9

טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)

ניהול

קודי ניהול לפי מחלקה

תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין 29,498.00 and 37,926.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.

חיל הנחתים של ארצות הברית

SOS:	MPB
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	2522A--
USC:	L
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

חיל הנחתים של ארצות הברית

SOS:	MPB
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	2522A--
USC:	L
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

חיל הנחתים של ארצות הברית

SOS:	MPB
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	2522A--
USC:	L
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

חיל הנחתים של ארצות הברית

SOS:	MPB
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	2522A--
USC:	L
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	H
MGMT CTL:	7H-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	H
MGMT CTL:	7H-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	H
MGMT CTL:	7H-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים.

מחלקת חיל הים

SOS:	NRP
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	H
MGMT CTL:	7H-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:	אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית.

מחלקת הצבא

SOS:	AKZ
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	K21K7X-
USC:	A
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת הצבא

SOS:	AKZ
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	K21K7X-
USC:	A
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת הצבא

SOS:	AKZ
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	K21K7X-
USC:	A
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת הצבא

SOS:	AKZ
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	D
MGMT CTL:	K21K7X-
USC:	A
REC REP CODE DESC:	כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית.

מחלקת חיל האוויר

SOS:	FLZ
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	T
MGMT CTL:	SF8MM-N
USC:	F
REC REP CODE DESC:

מחלקת חיל האוויר

SOS:	FLZ
AAC:	C
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	T
MGMT CTL:	SF8MM-N
USC:	F
REC REP CODE DESC:

יצרני

NSN זה רשום לקודי הכלוב הבאים.

קודי מצב מוצר

קוד	הגדרה
FN	מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן.
NE	חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה.
NS	עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף.
OH	שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO).
SV	מוצר שמיש
AR	כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק.
RP	ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1.

חלקי ייחוס מקושרים

מספר חלק	RNVC	RNAAC	DAC	כלוב
MJ4207	2	ZZ	5	27188
MH 9176	2	ZZ	5	27188
1000370	2	ZZ	5	1EFH8

הוסף לרשימה בחר רשימה שאליה ברצונך להוסיף NSN זה

שם	פריטי מספר
[עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות]

לא משנה

2520-01-537-4214

תמחור וזמינות

NSN 2520-01-537-4214 גליון נתונים

כל המוצרים מאושרים

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

משלוח

חלקים ורכיבים עבור Mine Resistant Vehicle NSN 2355-01-519-8173 חלקים ורכיבים עבור יישום קצה זה.

הגדרה פורמלית

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

בקשות אחרונות השידולים האחרונים עבור NSN 2520-01-537-4214

אריזה ו; מידות

הגדרות קודי אריזה:

ייבוא / ייצא

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

הובלה

הגדרות קודי הובלה:

ניהול

חיל הנחתים של ארצות הברית

חיל הנחתים של ארצות הברית

חיל הנחתים של ארצות הברית

חיל הנחתים של ארצות הברית

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת הצבא

מחלקת הצבא

מחלקת הצבא

מחלקת הצבא

מחלקת חיל האוויר

מחלקת חיל האוויר

יצרני

השווה עכשיו»