דגם או מק"ט: D2M
NSN 2520-01-194-6861 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2520-01-151-3571 | Clutch Disk Parts Kit |
| NSN 2510-01-173-9316 | Vehicle Body Tailgate |
| NSN 2530-01-173-9671 | Power Steering Ball Guide |
| NSN 2530-01-173-9672 | Brake Adjuster Parts Kit |
| NSN 2520-01-173-9673 | Poppet Plunger |
| NSN 2520-01-174-1329 | Vehicular Positive Clutch |
| NSN 2520-01-174-5919 | Bracket Support |
| NSN 2520-01-174-9554 | Vehicular Universal Joint Yoke |
| NSN 2520-01-175-6401 | Retainer Assembly |
| NSN 2520-01-175-6494 | Vehicular Shifter Fork |
| NSN 3040-01-176-2835 | Straight Shaft |
| NSN 2520-01-176-2839 | Transmission Carrier |
| NSN 2520-01-176-2840 | Range Sector And Shaft Assembly |
| NSN 3040-01-176-9584 | Spur Gearshaft |
| NSN 3040-01-176-9615 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-177-2427 | Spur Gearshaft |
| NSN 3040-01-177-2428 | Spur Gearshaft |
| NSN 2530-01-181-3907 | Detent Plate |
| NSN 2540-01-184-4389 | Control Pedal |
| NSN 2910-01-186-6038 | Fuel Tank Retainer |
| NSN 2920-01-187-1310 | Electrical Starter Engine Drive |
| NSN 5340-01-188-3176 | Access Cover |
| NSN 5945-01-188-3194 | Electrical Solenoid |
| NSN 5945-01-188-3195 | Electrical Solenoid |
| NSN 3040-01-188-3242 | Cam Roller Shoe |
| NSN 3040-01-188-3243 | Control Cam |
| NSN 2910-01-188-3250 | Pump Pressure Plate |
| NSN 2910-01-188-3253 | Governor Push Rod |
| NSN 2910-01-188-3256 | Pump Cam Face |
| NSN 2910-01-188-3257 | Piston Assembly |
| NSN 2920-01-188-3259 | Terminal Housing |
| NSN 5995-01-188-3269 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2520-01-188-3282 | Vehicular Shifter Fork |
| NSN 2930-01-188-3682 | Engine Water Outlet |
| NSN 2910-01-188-3683 | Transfer Pump Blade |
ערכת חלקים המשמשת לתיקון מפרק אוניברסלי. הוא מורכב ממיסבים ורכיבים קשורים אחרים כגון אטמים, לוחות נעילה, טבעות הצמדה וברגי מכסה. זה עשוי לכלול עכביש.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
מיכל, שקית אטומה למים, אטומה.
Mil-prf-21260, שמן סיכה משמר ופריצה, מנוע בעירה פנימית, דרגה 10, 30 או 50.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
8.45 and 11.83 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| D2M | 2 | AX | E | 95019 |
| 5550219 | 2 | AX | 6 | 34623 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||