דגם או מק"ט: S-4
אודות מוצר זה
נגרר, תעלה, מיטת הטיה, כולל טבעות קשירה, בלמים הידראוליים, שקע לשון, אורות ריצה, תקלה בטבעת לונט 3 אינץ ', בסך הכל LG 200 אינץ '(עם בלמים חשמליים 188 אינץ ') מיטה LG 120 אינץ', מיטה HT 13IN, מצמד מתכוונן HT 18.20 UR 22IN, לשון LG 66.5IN, מרכז הסרן 50 אינץ ', רוחב בין פגושים 75IN, רוחב פגושים חיצוניים 95IN, רוחב רמפה 20 אינץ ', כאשר מצויד גלגלים 15X5IN, דירוג WT סרן ברוטו 2520LB, WT ריק 1320LB, לשון מקסימלית LOAD300LB, דירוג WT ברוטו לרכב 2820LB, עומס מרבי WT דירוג 2040LB, כאשר מצויד בגלגלים 15X5.5IN, סרן ברוטו WTRATING 3060LB, WT ריק 1320LB, עומס לשון מרבי 300LB, רכב ברוטו WT דירוג 3360LB, עומס מרבי WT דירוג 2580LB
NSN 2330-01-079-4053 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
נגרר בעל פלטפורמה שטוחה במפלס אחד או יותר, המיועד לספק גובה העמסה נמוך להובלת חפצים כבדים ו/או מגושמים. עליו להיות בעל אחד או יותר מהמאפיינים הבאים: צוואר אווז קדמי, שקעי גלגלים דרך המיטה, או המיטה (למעט פגושים) תלויה נמוך יותר מראשי הגלגלים. לא כולל נגרר, מוביל טנקים ונגרר, יתד. ראו גם טריילר, מיטה שטוחה.
מחלקת חיל האוויר
מחלקת חיל האוויר ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
דרישות מיוחדות.
ראה j.4.1.B.
דרישות מיוחדות. ראה הוראות או שרטוטים ספציפיים שסופקו.
דרישה מיוחדת. ראה הוראות או שרטוטים ספציפיים שסופקו.
Trailers, Nesoi, For Use With Vehicles, Nesoi, Of Heading 8709 Trailers and Semi
Materials Handling Equipment
Trailers For The Transport Of Goods, N.e.s. Trailers and Semi
סחורות מוגנות/רגישות שאינן מסוכנות/שאינן ESD.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד, אך הוא עולה על 84 אינץ' בממד אחד או יותר.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
7,632.00 and 9,540.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | FLZ |
| AAC: | W |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --V---N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | W |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --V---N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| S-4 | 2 | SB | 4 | 02246 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||