דגם או מק"ט: 13476700
אודות מוצר זה
מערכת כלי טיס בלתי מאוישים HUNTER
NSN 2320-01-606-8031 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
משאית עם מרכב מסוג קופסה או מרכב בעל דפנות אינטגרליות ולוח קדמי המורכבים על שלדה או יחידה מפרקית. הוא מורכב בדרך כלל מפלטפורמת העמסה שטוחה, דלת תא מטען, קשתות עליונות נשלפות וברזנט. זה עשוי לכלול הרחבות צד או הימורים. הגלגלים האחוריים עשויים להיות מונעים על ידי שרשרת, מנוע(ים) חשמליים, הידראוליים ו / או אוויר, או הנעה קונבנציונלית.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא Special Purpose Vehicles, Nesoi
Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles
Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
280,000.00 and 360,000.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | B17 |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | HQ1ACN- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק שיבוצעו במתקן הקבלן. |
| SOS: | B17 |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | HQ1ACN- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק יבוצעו במתקן הקבלן. |
| SOS: | B17 |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | HQ1ACN- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק שיבוצעו במתקן הקבלן. |
| SOS: | B17 |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | HQ1ACN- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק יבוצעו במתקן הקבלן. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 13476700 | 2 | ZZ | 1 | 0W6H8 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||