2320-00-811-6869

דגם או מק"ט: MILT12171

תמחור וזמינות

שלח טופס זה לקבלת התמחור והזמינות הנוכחיים של NSN זה.

אודות מוצר זה
בלמי כוח והיגוי; קיבולת דלק 18 גל; סגנון גוף סומק; גודל מיטת עומס מינימום 2 מ', מקסימום 2.5 מ'; מינימום 3 נוסעים; פגוש מסוג אחורי; כלי רכב מייצגים: K10 שברולט, W150 דודג' ופורד F150

NSN 2320-00-811-6869 גליון נתונים

MRC:

חומר גוף

חומר גוף:

MRC:

כמות גליל

כמות גליל:

MRC:

כמות סוללה

כמות סוללה:

MRC:

כמות גלגל

כמות גלגל:

MRC:

כמות גלגל הנעה

כמות גלגל הנעה:

MRC:

סוג מוביל ראשוני

סוג מוביל ראשוני:

מנוע בנזין ומנוע דיזל

MRC:

בלם מנוע כוח סוס

בלם מנוע כוח סוס:

MRC:

מהירות דירוג כוח סוס מנוע בסל"ד

מהירות דירוג כוח סוס מנוע בסל"ד:

MRC:

דירוג מתח סוללה בוולט

דירוג מתח סוללה בוולט:

MRC:

כמות מהירות הפוכה

כמות מהירות הפוכה:

MRC:

סוג שידור

סוג שידור:

MRC:

כמות מהירות קדימה

כמות מהירות קדימה:

MRC:

מיקום הצירים

מיקום הצירים:

MRC:

תכונת הטיה

תכונת הטיה:

MRC:

קיבולת ישיבה

קיבולת ישיבה:

MRC:

תכונות מסופקות

תכונות מסופקות:

דלת תא מטען וו פינטל גרירה

MRC:

מיקום סרן ההינע

מיקום סרן ההינע:

MRC:

סוג כונן סרן

סוג כונן סרן:

MRC:

כמות מהירות סרן

כמות מהירות סרן:

MRC:

סוג מנגנון הפעלת הסרן הקדמי

סוג מנגנון הפעלת הסרן הקדמי:

MRC:

סוג הרכבה לגלגל אחורי

סוג הרכבה לגלגל אחורי:

MRC:

בסיס גלגלים נומינלי

בסיס גלגלים נומינלי:

MRC:

רוחב נומינלי של סוליית גלגל קדמי

רוחב נומינלי של סוליית גלגל קדמי:

MRC:

רוחב נומינלי של סוליית גלגל אחורי

רוחב נומינלי של סוליית גלגל אחורי:

MRC:

תכונת תכנון רב-דלק

תכונת תכנון רב-דלק:

MRC:

סוג CAB

סוג CAB:

מנוע קונבנציונלי או מעל

MRC:

סוג גג תא הנהג

סוג גג תא הנהג:

MRC:

שיטת הפעלת בלמים

שיטת הפעלת בלמים:

MRC:

שיטת הפעולה של דלת תא המטען

שיטת הפעולה של דלת תא המטען:

MRC:

שטח מטען אורך נומינלי

שטח מטען אורך נומינלי:

MRC:

שטח מטען רוחב נומינלי

שטח מטען רוחב נומינלי:

MRC:

שטח מטען גובה נומינלי

שטח מטען גובה נומינלי:

MRC:

משקל ברוטו מרבי לרכב

משקל ברוטו מרבי לרכב:

6400.00 פאונד

MRC:

כמות דלת תא הנהג

כמות דלת תא הנהג:

MRC:

תיאור פונקציונלי

תיאור פונקציונלי:

MRC:

תכונות משלימות

תכונות משלימות:

אלטרנטור 56א.0; סוללה 452 CCA; רכב מרבי ברוטו WT 6400.00 ליברות; סוליית גלגל קדמי 16 אינץ 'MAX, P235-L-T-225; סוליית גלגל אחורי 16 אינץ 'MAX, P235-L-T-225; שטח מטען אורך מרבי 2.5 מטר

MRC:

נתוני מפרט/STD לא סופיים

נתוני מפרט/STD לא סופיים:

4 סוג ומחלקה C

MRC:

NIIN:

008116869

MRC:

מספר מניית נאט"ו:

2320-00-811-6869

MRC:

חיי מדף:

N/A

MRC:

יחידת מידה:

1 EA

MRC:

פירוז:

FIIG:

A37500

MRC:

INC:

14656

כל המוצרים מאושרים

מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.

Quality Commitment »

משלוח

משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.

מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.

הגדרה פורמלית

הגדרת הנפקה ממשלתית של NSN 2320-00-811-6869

משאית עם מרכב מסוג קופסה או מרכב בעל דפנות אינטגרליות ולוח קדמי המורכבים על שלדה או יחידה מפרקית. הוא מורכב בדרך כלל מפלטפורמת העמסה שטוחה, דלת תא מטען, קשתות עליונות נשלפות וברזנט. זה עשוי לכלול הרחבות צד או הימורים. הגלגלים האחוריים עשויים להיות מונעים על ידי שרשרת, מנוע(ים) חשמליים, הידראוליים ו / או אוויר, או הנעה קונבנציונלית.

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

שם

MOE Code קוד ישות ארגונית ראשית (MOE)

MOE Rule קוד בן ארבעה תפקידים המשקף אחריות ניהולית בתוך השירותים הצבאיים המשתתפים, סוכנויות אזרחיות, נאט"ו ומדינות זרות אחרות.

PICA קוד המציין את פעילות בקרת האספקה העיקרית האחראית לקביעת יעדי מלאי, שליטה ביעדי מלאי ושמירה על אחריות פריט אספקה. כותרת קצרה- פיקה. מנהל מלאי סיטונאי לשעבר

DSOR קוד מקור התיקון של דיפו (DSOR) לפעילות תחזוקה מקושר מזהה את הפעילויות המאושרות לביצוע תחזוקה ברמת מחסן עבור השירותים.

User:

מחלקת חיל האוויר

MOE:

Rule:

FGG4

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת חיל האוויר

MOE:

Rule:

FGG4

PICA:

DSOR:

אריזה ו; מידות

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx

גודל האריזה

חבילת משקל

משקל פריט

מידות פריט

גודל האריזה:

חבילת משקל:

משקל פריט:

מידות פריט:

מיכל

OPI

SPI No.

SPI Rev.

SPC Mkg.

LVL A

LVL B

LVL C

מיכל:

OPI:

SPI No.:

F000112754

SPI Rev.:

SPC Mkg:

LVL_A:

LVL_B:

LVL_C:

CUSH

MOP

CATEG.

PRES MAT

WRAP MAT

ICQ

THK

TOS

UCL

CUSH DUN:

MOP:

PKG:

PRES MAT:

WRAP MAT:

ICQ:

THK:

TOS:

UCL:

הגדרות קודי אריזה:

קוד מחוון הליך (OPI) A

האריזה היא בהתאם למפרט פרוצדורלי או הוראת אריזה מיוחדת (spi). מספר המפרט המתאים יוצג באזור נקה באזור נתונים משלימים.

קוד סימונים מיוחדים (SPC_MKG) ZZ

דרישות מיוחדות.

אופן השימור (MOP) ZZ

ראה j.4.1.B.

חומר כרית (CUSH) ZZ

דרישות מיוחדות. ראה הוראות או שרטוטים ספציפיים שסופקו.

חומר שימור (PRES_MAT) ZZ

דרישה מיוחדת. ראה הוראות או שרטוטים ספציפיים שסופקו.

ייבוא / ייצא

סיווג לוח ב'

מספר לוח זמנים ב'

NAIC האיגוד הארצי של נציבי הביטוח

End Use מערכת סיווג לסחורות המיוצאות ומיובאות מארה"ב בהתבסס על השימוש העיקרי ולא על המאפיינים הפיזיים של הסחורה. קודי שימוש קצה מוקצים על ידי הלשכה לניתוח כלכלי תחת משרד המסחר האמריקאי.

SITC מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית

USDA

HITECH

לוח זמנים ב':

8705900000

NAICS:

336120

שיעור סיום שימוש:

30100

SITC:

78229

USDA:

HITECH:

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

לוח זמנים ב' 8705900000

Special Purpose Vehicles, Nesoi

קוד סיום שימוש 30100

Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles

מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית (SITC) 78229

Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.

הובלה

מידע אוניברסלי / ארצי על מטענים וטיפול

NMFC

מחלקה

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

190190

NMF תיאור:

Vehicle Mtr:auto Frt Noi Tractors

UFC:

93340

LTL:

LCL:

WCC:

891

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

הגדרות קודי הובלה:

סוג מטען (TCC) B

חומרים מסוכנים מעורבים - מאוחדים רק כפי שאושרו על ידי תקנות משמר החופים וסעיף 49 CFR, לשימוש עם מסמכי T-2 או T-3 בלבד.

מצרך מים (WCC) 891

סחורה אווירית (ACC) V

נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..

אזכורי אוויר (ADC) A

המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.

טיפול מיוחד באוויר (SHC) 9

טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)

ניהול

קודי ניהול לפי מחלקה

תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין 14,610.40 and 18,784.80 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.

מחלקת חיל האוויר

SOS:	FLZ
AAC:	W
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	U
MGMT CTL:	--V---N
USC:	L
REC REP CODE DESC:

מחלקת חיל האוויר

SOS:	FLZ
AAC:	W
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	U
MGMT CTL:	--V---N
USC:	L
REC REP CODE DESC:

יצרני

NSN זה רשום לקודי הכלוב הבאים.

קודי מצב מוצר

קוד	הגדרה
FN	מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן.
NE	חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה.
NS	עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף.
OH	שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO).
SV	מוצר שמיש
AR	כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק.
RP	ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1.

חלקי ייחוס מקושרים

מספר חלק	RNVC	RNAAC	DAC	כלוב
MILT12171	1	SB	4	81349
FED STD 292/TYPEIV CLASS C	1	MG	4	06542

הוסף לרשימה בחר רשימה שאליה ברצונך להוסיף NSN זה

שם	פריטי מספר
[עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות]

לא משנה

2320-00-811-6869

תמחור וזמינות

NSN 2320-00-811-6869 גליון נתונים

כל המוצרים מאושרים

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

משלוח

הגדרה פורמלית

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

אריזה ו; מידות

הגדרות קודי אריזה:

ייבוא / ייצא

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

הובלה

הגדרות קודי הובלה:

ניהול

מחלקת חיל האוויר

מחלקת חיל האוויר

יצרני

השווה עכשיו»