דגם או מק"ט: AAP172
אודות מוצר זה
הרוחב הכולל נמדד על פני מישורים בצורת HEX, הממוקם 0.655 אינץ'. מהסוף בחוטים; עובי צורת HEX הוא 0.125 אינץ '; אשכול מחלקה 3A; קצה משורשר יש 0.076 - 0.086 אינץ '. קוטר חור 0.140 אינץ '. מסוף הסיכה; סיום חוטים נגדיים טפחים מ PIN DIAT. של 0.2490 - 0.2495 אינץ '. עד 0.060 אינץ'. רדיוס כדורי, 0.230 - 0.270 אינץ' מהסוף; טיפול בחום להשגת לחץ גזירה אולטימטיבי מותר של 125 KSI מינימום
NSN 1680-01-474-3716 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
ניו זילנד
ניו זילנד | קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| AAP172 | 2 | 9Z | 6 | 84256 |
| K870356-011 | 2 | 9Z | 2 | 84955 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||