דגם או מק"ט: T10173CNK-8
אודות מוצר זה
REF IPC 61-10-01
NSN 1610-01-598-6941 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
מדחף שנועד לספק דחף למטוס בעל כנף קבועה או נטויה. זה יכול להיות של בנייה מוצקה או בנויה; סוג מהירות קבוע או נשלט; עיצוב פסיעה מתכוונן, קבוע או משתנה עם יכולות היפוך ו/או ריכוך נוצות במהלך הפעלת המטוס. למדחפים בעלי פסיעה משתנה יש מתקנים אינטגרליים לשינוי זווית המגרש של הלהבים בזמן שהמטוס בטיסה. לא כולל הרכבה של להב רכזת, מדחף, מטוס. ראו גם test club.
הולנד
הולנד Propellers and Rotors and Parts Thereof, For Use In Military Aircraft
Type Goods Parts For Military
Propellers and Rotors and Parts Thereof For Aircraft
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| T10173CNK-8 | 2 | 9Z | 6 | 24692 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||