דגם או מק"ט: TD110824
אודות מוצר זה
מספק יכולות שיוט תת-קוליות של MSST AIR VEHICLE
NSN 1420-01-619-1730 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט המורכב ממנוע טורבו סילון אחד, השוכן בתוך מעטפת אווירודינמית או עור, שנועד לספק את הדחף הדרוש כדי להניע את המטרה בשלב התת-קולי של טיסתה. הוא כולל משטחי בקרה הניתנים להזזה, סנפירים מייצבים או כנפיים. הוא נועד להזדווג עם קטעי רכב ספרינט אחרים.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים 
Nadb (בסיס נתוני תחמושת של נאט"ו)
Nadb (בסיס נתוני תחמושת של נאט"ו) Missile and Rocket Reaction Engines
Spacecraft, Excluding Military
Reaction Engines, Other Than Turbojets
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
980,000.00 and 1,260,000.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | 2E--BV9 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | 2E--BV9 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | 2E--BV9 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | 2E--BV9 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| TD110824 | 2 | JG | 1 | 3EFM9 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||