1377-01-520-9738

קטפולט מושב פליטה של מטוסים שלח דף זה בדוא"ל

דגם או מק"ט: 512-174-0068

זמינות מלאי תרשים קוד תנאי

מוצר זה זמין בכמויות ובתנאים הבאים.

NE: 1

הערה: זמינות פריט זה עודכנה לאחרונה 09/26/2024 וייתכן שהשתנה מאז. בקש הצעת מחיר למחירים וזמינות עדכניים.

תמחור וזמינות

שלח טופס זה לקבלת התמחור והזמינות הנוכחיים של NSN זה.

אודות מוצר זה
מעוט מושב פליטה של מטוס (AESC) CKU-5C/A

NSN 1377-01-520-9738 גליון נתונים

MRC:

קוד תחמושת של משרד ההגנה האמריקאי

קוד תחמושת של משרד ההגנה האמריקאי:

1377-JM60

MRC:

NIIN:

015209738

MRC:

מספר מניית נאט"ו:

1377-01-520-9738

MRC:

חיי מדף:

84 mo.

MRC:

יחידת מידה:

1 EA

MRC:

פירוז:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

MRC:

יכולת תיקון:

פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק שיבוצעו במתקן הקבלן.

FIIG:

T190-M

MRC:

INC:

20517

כל המוצרים מאושרים

מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.

Quality Commitment »

משלוח

משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.

מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.

הגדרה פורמלית

הגדרת הנפקה ממשלתית של NSN 1377-01-520-9738

פריט שנועד להניע מושב מפלט עם אנשי צוות ממטוס.

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

שם

MOE Code קוד ישות ארגונית ראשית (MOE)

MOE Rule קוד בן ארבעה תפקידים המשקף אחריות ניהולית בתוך השירותים הצבאיים המשתתפים, סוכנויות אזרחיות, נאט"ו ומדינות זרות אחרות.

PICA קוד המציין את פעילות בקרת האספקה העיקרית האחראית לקביעת יעדי מלאי, שליטה ביעדי מלאי ושמירה על אחריות פריט אספקה. כותרת קצרה- פיקה. מנהל מלאי סיטונאי לשעבר

DSOR קוד מקור התיקון של דיפו (DSOR) לפעילות תחזוקה מקושר מזהה את הפעילויות המאושרות לביצוע תחזוקה ברמת מחסן עבור השירותים.

User:

מחלקת חיל האוויר

MOE:

Rule:

F2JG

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת חיל האוויר

MOE:

Rule:

F2JG

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת חיל הים

MOE:

Rule:

N2T4

PICA:

DSOR:

User:

מחלקת חיל הים

MOE:

Rule:

N2T4

PICA:

DSOR:

User:

Nadb (בסיס נתוני תחמושת של נאט"ו)

MOE:

Rule:

WN01

PICA:

DSOR:

User:

Nadb (בסיס נתוני תחמושת של נאט"ו)

MOE:

Rule:

WN01

PICA:

DSOR:

User:

פולין

MOE:

Rule:

WP01

PICA:

DSOR:

User:

פולין

MOE:

Rule:

WP01

PICA:

DSOR:

User:

סינגפור

MOE:

Rule:

YJ01

PICA:

DSOR:

User:

סינגפור

MOE:

Rule:

YJ01

PICA:

DSOR:

User:

בלגיה

MOE:

Rule:

ZB01

PICA:

DSOR:

User:

בלגיה

MOE:

Rule:

ZB01

PICA:

DSOR:

User:

רפובליקת קוריאה

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

רפובליקת קוריאה

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

הולנד

MOE:

Rule:

ZN01

PICA:

DSOR:

User:

הולנד

MOE:

Rule:

ZN01

PICA:

DSOR:

User:

פורטוגל

MOE:

Rule:

ZP01

PICA:

DSOR:

User:

פורטוגל

MOE:

Rule:

ZP01

PICA:

DSOR:

User:

דנמרק

MOE:

Rule:

ZS01

PICA:

DSOR:

User:

דנמרק

MOE:

Rule:

ZS01

PICA:

DSOR:

User:

נורווגיה

MOE:

Rule:

ZT01

PICA:

DSOR:

User:

נורווגיה

MOE:

Rule:

ZT01

PICA:

DSOR:

User:

יוון

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

יוון

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

ייבוא / ייצא

סיווג לוח ב'

מספר לוח זמנים ב'

NAIC האיגוד הארצי של נציבי הביטוח

End Use מערכת סיווג לסחורות המיוצאות ומיובאות מארה"ב בהתבסס על השימוש העיקרי ולא על המאפיינים הפיזיים של הסחורה. קודי שימוש קצה מוקצים על ידי הלשכה לניתוח כלכלי תחת משרד המסחר האמריקאי.

SITC מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית

USDA

HITECH

לוח זמנים ב':

9401906000

NAICS:

337215

שיעור סיום שימוש:

41000

SITC:

82119

USDA:

HITECH:

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

לוח זמנים ב' 9401906000

Parts Of Seats Except Of A Kind Used For Motor Vehicles

קוד סיום שימוש 41000

Furniture, Household Goods, Etc.

מחלקת סחר בינלאומית סטנדרטית (SITC) 82119

Parts Of Seats, N.e.s.

ניהול

קודי ניהול לפי מחלקה

תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין 14,613.17 and 18,788.36 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.

מחלקת חיל הים

SOS:	NCB
AAC:	C
SLC:	T
CIIC:	7
REC REP CODE:	K
MGMT CTL:	2E--BV6
USC:	L
REC REP CODE DESC:	פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק שיבוצעו במתקן הקבלן.

מחלקת חיל הים

SOS:	NCB
AAC:	C
SLC:	T
CIIC:	7
REC REP CODE:	K
MGMT CTL:	2E--BV6
USC:	L
REC REP CODE DESC:	פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק יבוצעו במתקן הקבלן.

מחלקת חיל הים

SOS:	NCB
AAC:	C
SLC:	T
CIIC:	7
REC REP CODE:	K
MGMT CTL:	2E--BV6
USC:	L
REC REP CODE DESC:	פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק שיבוצעו במתקן הקבלן.

מחלקת חיל הים

SOS:	NCB
AAC:	C
SLC:	T
CIIC:	7
REC REP CODE:	K
MGMT CTL:	2E--BV6
USC:	L
REC REP CODE DESC:	פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק יבוצעו במתקן הקבלן.

מחלקת חיל האוויר

SOS:	FGZ
AAC:	C
SLC:	T
CIIC:	7
REC REP CODE:	T
MGMT CTL:	--SES-N
USC:	F
REC REP CODE DESC:

מחלקת חיל האוויר

SOS:	FGZ
AAC:	C
SLC:	T
CIIC:	7
REC REP CODE:	T
MGMT CTL:	--SES-N
USC:	F
REC REP CODE DESC:

יצרני

NSN זה רשום לקודי הכלוב הבאים.

קודי מצב מוצר

קוד	הגדרה
FN	מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן.
NE	חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה.
NS	עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף.
OH	שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO).
SV	מוצר שמיש
AR	כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק.
RP	ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1.

חלקי ייחוס מקושרים

מספר חלק	RNVC	RNAAC	DAC	כלוב
512-174-0068	2	JG	5	14083
1377-JM60	9	JG	9	99999
1377PL0664213	9	WP	9	9009H
512-174-0068	1	ZP	3	12116

הוסף לרשימה בחר רשימה שאליה ברצונך להוסיף NSN זה

שם	פריטי מספר
[עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות]

לא משנה

1377-01-520-9738

תמחור וזמינות

NSN 1377-01-520-9738 גליון נתונים

כל המוצרים מאושרים

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

משלוח

הגדרה פורמלית

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

ייבוא / ייצא

הגדרות קודים של לוח זמנים ב':

ניהול

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל הים

מחלקת חיל האוויר

מחלקת חיל האוויר

יצרני

השווה עכשיו»