דגם או מק"ט: 850AS875-153
אודות מוצר זה
פיצוץ מכלול כבל (DCA) RAU-2/A, עבור סט מס' 8, המשמש במטוסי F/A-18E ו-F/A-18F, מערכת סילון חופת חירום של מטוסים ומערכת פליטת מושבי צוות אוויר.
NSN 1377-01-513-7556 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט המורכב מצינור גמיש המכיל ליבת חומר נפץ. הצינור יכול להיות עטוף בשכבות מתחלפות של חוט סיבי או פיברגלס וחומר פלסטי גמיש, או שהצינור יכול להיות מכוסה בצמה סיבית וסגור בצינור אחר. הוא מיועד להעברת גל פיצוץ מוגבל.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים 
Nadb (בסיס נתוני תחמושת של נאט"ו)
Nadb (בסיס נתוני תחמושת של נאט"ו) Prepared Explosives, Other Than Propellant Powders, Nesoi
Other Industrial Supplies
Prepared Explosives, Other Than Propellent Powders
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
1,954.20 and 2,735.88 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | Z |
| CIIC: | 3 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | 2EQFBV6 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק שיבוצעו במתקן הקבלן. |
| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | Z |
| CIIC: | 3 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | 2EQFBV6 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק יבוצעו במתקן הקבלן. |
| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | Z |
| CIIC: | 3 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | 2EQFBV6 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק שיבוצעו במתקן הקבלן. |
| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | Z |
| CIIC: | 3 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | 2EQFBV6 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק יבוצעו במתקן הקבלן. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 850AS875-153 | 2 | JG | 5 | 30003 |
| 850AS875-153 | 2 | JG | 5 | 06331 |
| 1377-JM06 | 9 | JG | 9 | 99999 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||