דגם או מק"ט: 7546690
אודות מוצר זה
שם טכני:HMX; יחידת ההנפקה היא לכל רגל, מורכבת משני גלילים של 1000 רגל, המחיר לרגל הוא 30 סנט
NSN 1375-01-494-9836 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
צינורות פלסטיק מלאים באבקת hmx / אלומיניום, לשימוש עם מכסה פיצוץ למחבת, משבש לא חשמלי מופעל בכלי הקשה.
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית 
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים 
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא 
Nadb (בסיס נתוני תחמושת של נאט"ו)
Nadb (בסיס נתוני תחמושת של נאט"ו) 
רפובליקת קוריאה
רפובליקת קוריאה תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
1.50 and 2.10 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | MHQ |
| AAC: | C |
| SLC: | U |
| CIIC: | 4 |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 2113X-- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | MHQ |
| AAC: | C |
| SLC: | U |
| CIIC: | 4 |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 2113X-- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | MHQ |
| AAC: | C |
| SLC: | U |
| CIIC: | 4 |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 2113X-- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | MHQ |
| AAC: | C |
| SLC: | U |
| CIIC: | 4 |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 2113X-- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | U |
| CIIC: | 4 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | 2T--BV6 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק שיבוצעו במתקן הקבלן. |
| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | U |
| CIIC: | 4 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | 2T--BV6 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק יבוצעו במתקן הקבלן. |
| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | U |
| CIIC: | 4 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | 2T--BV6 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק שיבוצעו במתקן הקבלן. |
| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | U |
| CIIC: | 4 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | 2T--BV6 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | פריט הניתן לתיקון. גינוי וסילוק יבוצעו במתקן הקבלן. |
| SOS: | B14 |
| AAC: | C |
| SLC: | U |
| CIIC: | 4 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | DK1ZLX- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B14 |
| AAC: | C |
| SLC: | U |
| CIIC: | 4 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | DK1ZLX- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 7546690 | 2 | JG | 5 | 53711 |
| 1375-DWEI | 9 | ZZ | 9 | 99999 |
| 7546690 | 2 | JG | 5 | 53711 |
| 1375-DWEI | 9 | ZZ | 9 | 99999 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||