תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 2 and 2.7 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 998640PC42 | 2 | ZZ | 5 | 53711 |
| 5330003918771 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 49MC1133N40PC42 | 9 | XX | X | 10855 |
| 5F40-2112 | 9 | XX | X | 10855 |
| N400-1PC5F40-2112 | 9 | XX | X | 10855 |
| N4000ALT1PC42 | 9 | XX | X | 10855 |
| N4600-4ALT1PC42 | 9 | XX | X | 10855 |
| N4600-4PC42 | 9 | XX | X | 10855 |
| N5000ALT2PC42 | 9 | XX | X | 10855 |
| 52125-5901-998632ALT3PC5F40-2112 | 9 | XX | X | 80064 |
| 52129-5901-998640PC42 | 9 | XX | X | 80064 |
| 563-5901-982859PC42 | 9 | XX | X | 80064 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |