| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7063719 | 2 | XX | X | 19207 |
| 42E12Y4413 | 2 | XX | X | 23382 |
| 9A620 | 2 | XX | X | 27996 |
| 16A3873 | 2 | XX | X | 95201 |
| 12Y4413 | 2 | XX | X | 96606 |
| 12Y4413 | 2 | 9Z | 6 | 89619 |
| 277N2 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 256305 | 9 | 9Z | 6 | 08683 |
| 396495 | 9 | XX | X | 65282 |
| 418703 | 9 | XX | X | 65282 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |