| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 217246 | 2 | AX | 1 | 06853 |
| 2103339 | 2 | CT | 5 | 97907 |
| 2135826 | 9 | AX | 3 | 24617 |
| 533TR | 2 | XX | X | 45152 |
| 217246 | 2 | XX | X | 33323 |
| 217246 | 2 | XX | X | 38460 |
| 217246 | 9 | XX | X | 19107 |
| 217246 | 9 | XX | X | 15866 |
| 335M5 | 9 | AX | 5 | 56442 |
| 533TR | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |