דגם או מק"ט: 335203-1
אודות מוצר זה
החומר הוא 6061-T6; טיפול פני השטח - סרט כימי לכל MIL-C-5541, מחלקה 3, F21 שיטה 1; ישנם 6 חורים בקוטר 0.102 אינץ 'עם כיור נגדי בקוטר 0.180 אינץ '; חורים מרוכזים ברוחב; חור ראשון בגודל 0.250 אינץ' מקצה למרכז לאורך ושאר החורים ממוקמים במרכזים מהחור הראשון בגודל 1.400 אינץ', 2.650 אינץ', 3.900 אינץ', 5.150 אינץ' ו-6.400 אינץ'; בשימוש ב- NSN 5841011037006
NSN 5340-01-527-3613 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט שטוח בדרך כלל, שנועד לספק משטח הזזה כאשר הוא מחובר לציוד, למטרות ניידות.
גרמניה
גרמניה | קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 335203-1 | 2 | 9Z | 2 | 96214 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||