דגם או מק"ט: 32.01.01.089H
NSN 5305-01-644-3094 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 6145-01-531-6734 | Electrical Special Purpose Cable |
| NSN 5975-01-544-1374 | Electrical Equipment Rack |
| NSN 5935-01-544-1479 | Electrical Plug Connector |
| NSN 6150-01-544-1558 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 5905-01-554-5592 | Film Fixed Resistor |
| NSN 4710-01-576-4277 | Metallic Bent Tube |
| NSN 4730-01-577-0314 | Sediment Strainer Element |
| NSN 2590-01-577-0370 | Fwd Assist Cushion Strip |
| NSN 2510-01-577-2626 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 2510-01-577-2631 | Track Shroud |
| NSN 5340-01-577-2693 | Retaining Clip |
| NSN 5340-01-577-2825 | Access Cover |
| NSN 5340-01-577-2839 | Manual Control Handle |
| NSN 5340-01-577-2845 | Mechanical Stop |
| NSN 5340-01-577-3156 | Access Cover |
| NSN 5315-01-577-3287 | Retaining Pin |
| NSN 5340-01-577-3324 | Instrument Mounting Clamp |
| NSN 6150-01-578-3251 | Wiring Harness |
| NSN 3030-01-578-3387 | V Belt |
| NSN 3020-01-578-8855 | Groove Pulley |
| NSN 3040-01-578-9040 | Straight Shaft |
| NSN 6115-01-578-9084 | Alternating Current Generator |
| NSN 6110-01-578-9150 | Voltage Regulator Assembly |
| NSN 2540-01-578-9327 | Vehicular Mirror Head |
| NSN 6150-01-585-8583 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2540-01-590-4935 | Vehicular Compartment H Radiator |
| NSN 5995-01-592-4256 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-592-4261 | Storage Battery Lead |
| NSN 6150-01-592-4267 | Storage Battery Lead |
| NSN 6130-01-592-4278 | Power Supply |
| NSN 5995-01-592-6167 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-592-6169 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-592-6172 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-592-6174 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5995-01-592-6179 | E Special Purpose Cable Assembly |
מהדק הברגה חיצוני המיועד להחדרה לחורים בחלקים מורכבים, להזדווגות עם חוט פנימי מוכן מראש ולהדק או לשחרר על ידי פיתול הראש. החלקים המושחלים והלא מושחלים הם שניהם באותו קוטר נומינלי של 0.190 אינץ '(5 מ"מ) או יותר. מידות הראש והגדלים של חלקים מושחלים ולא מושחלים יתאימו לתקני מהדקים בינלאומיים מוכרים. אורך החוט הוא הממד המבוקר, אורך האחיזה אינו מוגדר. ניתן לשלב תכונת נעילה בעיצוב הראש או החוטים. הראש אינו מיועד לאחיזה או לנהיגה באמצעות דרייבר מוכנס או באמצעות האגודל והאצבעות. לא כולל בורג,מכונה; בורג,גוף משוחרר חיצונית; בורג, מפתח ברגים פנימי; ובורג, מכסה, ראש שקע.
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
2.35 and 3.29 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 32.01.01.089H | 2 | ZZ | E | 1K1F3 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||