דגם או מק"ט: 91294A282
אודות מוצר זה
סגנון ראש: שטוח; שיטת נעילה עצמית: אין; סוג טיפ: רגיל; התאמת פתיל: CLASS 6G
NSN 5305-01-591-7258 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2530-01-548-8410 | Steering Gear Arm |
| NSN 2530-01-548-8429 | Steering Gear Arm |
| NSN 2530-01-548-8463 | Brake Slack Adjuster |
| NSN 2530-01-549-0397 | Brake Slack Adjuster |
| NSN 2530-01-549-0414 | Brake Spider |
| NSN 2530-01-549-0432 | Steering Gear Arm |
| NSN 2530-01-549-0438 | Steering Gear Arm |
| NSN 5305-01-549-5747 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5365-01-549-5750 | Plate Spacer |
| NSN 5310-01-549-6265 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5310-01-549-6296 | Flat Washer |
| NSN 5310-01-549-6312 | Flat Washer |
| NSN 5310-01-549-6362 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5340-01-549-6441 | Dust And Moistu Protective Cover |
| NSN 5340-01-549-7271 | Loop Clamp |
| NSN 5325-01-549-8237 | Retaining Ring |
| NSN 5365-01-549-8239 | Ring Spacer |
| NSN 5330-01-549-8259 | Plain Encased Seal |
| NSN 3120-01-549-8267 | Sleeve Bushing |
| NSN 3120-01-549-9590 | Me Bearing Replacement Parts Kit |
| NSN 5305-01-549-9592 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-549-9598 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 9515-01-550-1289 | Armor Plate |
| NSN 9515-01-550-1291 | Armor Plate |
| NSN 2510-01-550-5753 | Vehicle Spring Hanger |
| NSN 2510-01-550-5761 | Vehicle Spring Hanger |
| NSN 2590-01-550-5773 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5306-01-550-7031 | Finned Neck Bolt |
| NSN 2590-01-551-0927 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5305-01-551-3918 | Assembled Washer Screw |
| NSN 2530-01-551-6007 | Brake Drum |
| NSN 2520-01-551-7356 | Vehicular Unive Companion Flange |
| NSN 5365-01-551-7723 | Machine Thread Plug |
| NSN 5310-01-551-8527 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5330-01-551-8540 | Gasket |
מהדק מושחל חיצוני שחלקו המושחל הוא בקוטר נומינלי אחד. לראש יש שקע פנימי או ספליין מרובה לשימוש עם מנהל התקן מוכנס. ניתן לשלב תכונת נעילה בעיצוב הראש או החוטים. לא כולל פריטים עם ראשים משופעים (חרוטיים). ראו בורג, מפתח ברגים פנימי. לא כולל בורג, כתף; ובורג, מכונה.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים 
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
2.85 and 3.99 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 91294A282 | 2 | ZZ | 3 | 2V507 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||